RS 5是A5家族的終極車型,其小弟A5與S5都已經上市許久。終於最新換代的RS 5在近期已經開始接受預定了,價格參照上一代在100萬左右,貴出S5約40萬。RS是racing sport的縮寫,意爲賽車運動。衆所周知,有R標識的車,都是同系列的高性能車型,如奔馳GT R、保時捷911GT2 RS都是終極性能怪獸。S5作爲同系列二哥,性能已經讓人喫驚了,那麼都是6缸,RS 5比A5強多少?

首先從數據上看,S5搭載3.0TV6渦輪增壓發動機,馬力爲354,匹配8速手自一體變速器及Quattro全時四驅系統,百公里加速只需4.7秒。RS 5搭載的是2.9TV6雙渦輪增壓引擎,馬力爲444,同樣搭載Quattro全時四驅,百公里加速只有3.9秒。值得注意的是此引擎就是保時捷Panamera4的心臟,強大的心臟塞入更小的身體,使RS 5達到極致!

性能猛獸RS 5到底比小弟S5強多少?

RS 5

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S5

作爲同系列老大,外觀上肯定和倆小弟不一樣。RS 5的前臉採用純黑的設計,下部的散熱孔極爲誇張,底部還加入了黑色擾流板,整體看起來十分的兇悍。S5的前臉與A5大致相同,只是由露下齒變成上下齒都露,在細節處體現其更運動之感。

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RS 5

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S5

從尾部看,RS 5的車尾與S5一樣有小尾翼,採用更粗更大的排氣管,透露出它暴力輸出的本性。還有與前臉對應的底部擾流板絕對是顏值爆炸。S5的尾部也沒有太多的變化,採用雙邊雙排,但是相比那個粗大的排氣管氣勢上還是差了很多的,像是精緻的西裝男士。

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RS 5

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S5

再看看兩車的內飾。RS 5使用了大量的碳纖維飾板和Alcantara材質(翻毛皮),還有紅色的縫合線相匹配。S5的內飾則素雅一點,只是在細節的處理上彰顯運動身份。

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RS 5

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S5

RS 5無論是外觀還是性能內飾,都可以算是S5的進化版。至於花100萬追求極致還是花60萬享受運功快感,都是個人的喜好決定。相信開着這樣一輛性能猛獸,在路上的回頭率絲毫不亞於超跑。相信RS 5的上市,無疑會給對手M4、C63S造成極大的威脅。

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