▲▼桃園市空服員職業工會到交通部重提訴求。(圖/記者胡順惠攝)

▲桃園市空服員職業工會到交通部重提訴求。(圖/記者胡順惠攝,下同)

記者胡順惠/台北報導

桃園市空服員職業工會13日才開始罷工投票,但勞資雙方已經開始隔空交火,工會今日17時又到交通部,拜會交通部次長王國材和民航局長林國顯,希望表明不得已不會走上罷工的立場,並澄清兩項長榮指控。長榮航空回應,希望大家能回到談判桌上理性協商,協商的大門永遠敞開。

桃空職工表示,希望能跟交通部溝通,非逼不得已長榮空服員不會走上罷工,並澄清長榮航空公司對本會訴求的「不實指控」,包含禁搭便車條款並無飛安疑慮,更能促進工會團結,以及開放基層員工參與經營階層,例如增設勞工董事等作法,並非威脅公司治理,是落實經濟民主、監督公共運輸事業的雙贏方案。

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▲▼桃園市空服員職業工會到交通部重提訴求。(圖/記者胡順惠攝)

▲桃空職工表示,是公司讓大家撕裂的,工會也不希望罷工。

長榮航空日前就曾回應,公司連續4年發放4個月的年終獎金,以及連續4年每年調薪2000至4000/月,都是在公司有獲利的基礎下回饋給員工的福利,但近期桃園市空服員職業工會即將發起罷工投票,已造成公司5月份訂位及載客率明顯下滑,且造成旅客擔憂、員工恐懼、投資人疑慮、股價下跌,可預見一旦罷工行為發生,將會造成更大衝擊。

長榮航空表示,公司是民營公司,必需自負盈虧,8日的內部公告,實為公司營運若遭受危難,長榮航空有責任誠實告知員工、社會大眾未來如果發生罷工時,為維持公司正常營運,所必須採取之合法因應措施,希望桃空職工能回到談判桌上理性協商,協商的大門永遠敞開。

▲▼桃園市空服員職業工會到交通部重提訴求。(圖/記者胡順惠攝)

▲桃空職工走進交通部,將拜會交通部次長王國材和民航局長林國顯。

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