▲長榮航空與長榮企業工會8日就地勤支援罷工期間津貼進行三度調解,但可惜仍無功而返。(圖/記者沈繼昌攝)

▲長榮航空與長榮企業工會8日就地勤支援罷工期間津貼進行三度調解,但可惜仍無功而返。(圖/記者沈繼昌攝

記者沈繼昌/桃園報導

長榮航空罷工長達17天期間,公司肯定地勤人員支援發放津貼,企業工會為地勤人員爭取津貼獎金,勞資雙方認定津貼發放方式落差太大,市府勞動局8日邀集雙方三度調解;工會認為,公司雖已在7月底發放地勤津貼,但只針對6月20日至24日出勤者給予雙倍薪資,與空服員罷工期如未請假就有1萬元獎金,兩者差異太大,勞資雙方在缺乏共識下最終仍宣告調解破裂。

市府勞動局表示,企業工會8日針對地勤人員在罷工期間出勤津貼訴求與資方調解,地點在市府勞工育樂中心,勞資雙方從上午9時開始討論,但對於地勤津貼發放金額與區間雙方始終欠缺共識,討論近2個小時還是調解不成立,勞動局已將此次會議內容做成文字紀錄,勞資雙方可尋公司內部勞資會議再行討論,以尋求共識。

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▲長榮企業工會秘書黃士庭說,地勤人員在罷工期間支援很辛苦,但津貼發放差異太大。(圖/記者沈繼昌攝)

▲長榮企業工會秘書黃士庭說,地勤人員在罷工期間支援很辛苦,但津貼發放差異太大。(圖/記者沈繼昌攝)

長榮企業工會秘書黃士庭指出,長榮航空發放地勤津貼雖已在7月31日發放,但僅針對6月20日至24日的地勤出勤雙倍薪資,工會認為地勤人員與空服員發放津貼差異太大,空服員罷工期間是從6月20日到7月9日計算,只要出勤就有雙倍薪資,若空服員完全沒請假,還會加發額外1萬元獎金,兩者津貼落差太大。

黃士庭說,地勤人員在罷工期間非常辛苦,尤其面對第一線旅客與消費者直接質疑,心理壓力甚為沉重,但公司發放地勤津貼與空勤獎勵差距實在過大,工會不能同意此項發放方案;調解破裂後,工會將與會員進行後續討論再決定如何因應。

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