蓋世汽車訊 據外媒報道，福特、通用和豐田三家車企將聯合國際自動機工程師學會（SAE International）爲L4級和L5級自動駕駛汽車的研發測試製定安全準則。

　　此次組成的聯盟稱爲自動駕駛汽車安全聯盟（Automated Vehicle Safety Consortium），於星期三（4月3日）在華盛頓特區正式成立，旗下的成員包括福特、通用、豐田和SAE工業技術協會（國際自動機工程師學會的附屬公司），成員將致力於制定適合整個行業的關於推進自動駕駛汽車技術的建議。

　　聯盟執行董事Edward Straub表示，鑑於涉及到L4級和L5級自動駕駛汽車的演示及試點項目的增加，相關安全準則與正在進行的公開實踐之間存在差距。

　　Straub表示，成員企業計劃共享測試和研發的經驗，從而編纂出行業內最佳的實踐原則。聯盟之後將會公佈實踐原則清單，其他車企及技術研發商等在設置正式的標準時從而能夠擁有一個參照。

　　Straub透露：“我們認爲我們能做的就是分享經驗，並達成共識，從而爲這些技術的部署及在公共道路測試等方式上提供最佳的實踐。”Straub預計，聯盟內的車企和技術公司成員未來將會增多，但他並未透露具體的時間。該聯盟的總部將設在密歇根特洛伊地區。自動化技術已經被國際自動機工程師學會按照L0級到L5級進行分類。L4級不需要人爲控制，而L5級則是完全的無人駕駛技術，預計未來幾年內能夠實現。

　　Straub曾是位於密歇根伊普西蘭蒂地區的美國移動出行中心（American Center for Mobility, ACM）的技術項目總監兼首席安全官。而在此之前，他曾與美國陸軍坦克汽車研究研發及工程中心（U.S. Army Tank Automotive Research, Development and Engineering Center）合作研發L4級自動駕駛汽車項目。他說到：“在ACM就職期間，我確實瞭解到更多關於汽車控制測試以及其他方面的一些問題。我從各個商業車企不同的角度和觀點中獲益頗多。”

　　該聯盟的首個任務便是確定L4級和L5級自動駕駛所應該適用的共同安全原則。隨後將提出最佳實踐方法，並將隨附在安全原則後面。Straub透露，聯盟很快將發佈這些安全建議，而首個最佳實踐將在未來3至6個月內發佈。