啓辰與日產差距有多大？車友：可不僅僅是換個標這麼簡單！

　　啓辰與日產的差距有多大？一對比，車友：這差距一個天一個地！

　　早年的啓辰汽車，靠着日產這個堅強的後盾製造出了幾款經典車型，像早期的啓辰R50、啓辰T70以及啓辰T90等車型，就俘獲了一大批國人的追捧愛戴，尤其是品質方面，常常被車友誇讚：啓辰很好的繼承了日產的衣鉢，體驗的時候讓人也非常的放心，特別是發動機、變速箱的設計，讓啓辰汽車走在了很多自主品牌前排，但是，話又說出來，啓辰並不是日產，車型的品質、質量和體驗同樣與日產油差異，就連車友都質疑：啓辰與日產的差距有多大呢？

　　你要說啓辰與日產沒有差距那絕對不現實，畢竟啓辰能借用的僅僅是東風日產的技術，所以在於日產對比後，啓辰汽車同樣存在很多不足，而接下來就來看看啓辰與日產之間存在哪些差異？

　　先從啓辰汽車的品牌佈局上看，能讓國人熟知認可的也就T70、T90以及早年的啓辰R50，而這幾款車型所涵蓋的技術有一半多是來自日產，當然是指汽車的三大件，從CVT變速箱的運用，再到1.6L與2.0L發動機的普及，都見證了啓辰汽車是具備技術優勢的。這點絕不否認啓辰汽車是值得被國人追捧的，尤其是對比自主品牌後，感覺啓辰要更靠譜一些。

　　但是要從啓辰汽車的單款車型來分析的話，可不僅僅是換車車標這麼簡單的事，因爲有很多問題都有呈現，還是拿啓辰R50這款經典車型分析，此款車的整體表現並不完美，就顏值設計上，真的很平庸，再就是用料上，用粗糙亂造來形容並不過分，打開車門後，異味重，刺鼻，在操控體驗的時候，車主也反饋，啓辰R50有噪音、上了高速之後，還能感受到輕飄的感覺，給人一種不安全的體驗。

　　而啓辰汽車的不足，也說明了啓辰汽車雖然有技術，有後盾力量的支持，但是，啓辰缺乏創新，缺乏研發精神，要是一味的靠借鑑，模仿，恐怕啓辰汽車不會取得更好的成績，總之，與日產一對比，感覺二者之間的差距真是一個天一個地方。