安全座椅就是一種專為不同體重(或年齡段)的兒童設計，安裝在汽車內，能有效提高兒童乘車安全的座椅。歐洲強制性執行標準ecer44/04(荷蘭)的定義是:能夠固定到機動車輛上，帶有isofix介面的安全帶組件或柔性部件、調節機構、附件等組成的兒童安全防護系統。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的衝壓力和限制兒童的身體移動從而減輕對他們的傷害。

為何說乘車時抱住孩子並不安全

與大多數人觀念相反，父母的膝頭實際上是孩子乘坐時最危險的地方。發生意外的時候，你很可能抱不住孩子。即使抱住了，在你撞向儀錶盤和擋風玻璃時，你的身體也會擠壓孩子。當車速達到50km/h時（市內行駛的普通速度），一個體重40kg的兒童就相當於1噸的運動物體。而孩子在高速撞擊中所產生的衝力相當於一個大象的重量。此時要抱住孩子，相當於用手去救一個從四層樓墮落的成人！

兒童的頭部很重而頸椎十分脆弱。孩子在意外時，有可能被夾在大人和汽車儀錶板之間，被拋出車外，或者被爆出的安全氣囊擊中頭部。總而言之，車禍時兒童發生傷害的幾率要更大於成人。

一般汽車座椅和安全帶是專門為成人設計的，當身材和成人相差很大的兒童在使用普通安全帶時，是絲毫起不到保護作用，甚至在車禍發生時，還會因為此種原因造成兒童致命的腰部擠傷和脖子、臉頰等處的壓傷。

如何辨別吹塑和注塑的座椅

兒童汽車安全座椅的主要構件取決於座椅背面的一塊塑料件(椅背塑料)。在椅背塑料模具的加工過程中，有兩種工藝:注塑和吹塑。吹塑是將擠出的熔融塑料毛坯，置於模具內，藉助壓縮空氣吹脹而貼於型腔壁上，經冷卻硬化為塑件。注塑成型則是用注射機的螺桿或柱塞使筒內的熔料，經注射機噴嘴，模具的澆注系統，注入形腔而固化成型的。因此注塑成型的模具的抗壓性和韌性更好。

看外觀

1.直觀比較。吹塑的座椅質量相對較輕。

2.看顏色。吹塑的塑料容易留下毛刺，表面平滑度不及注塑。而黑色恰恰能很好的掩蓋這些瑕疵，所以吹塑產品表面多為黑色，一般不會採用其他顏色。

3.感官上辨別。用手指使勁按壓塑料，注塑產品的柔性更好。

看舒適性

與舒適性息息相關的就是座椅的表面軟質面料的材質。爸媽們在挑選座椅時，要仔細觀察面料的氣孔細密程度如何、是否透氣，是否有足夠的彈性和韌性等。尤其是嬰幼兒，靠墊的透氣性和柔軟性一定要重點關注。

看安全細節

1.卡扣的設計。座椅的安全卡扣是保證兒童安全的核心部件之一。國內市面上較多的卡扣為對稱式卡扣。這種卡扣的缺點是容易單個脫出和斷裂。爸媽們在挑選座椅時，要反覆抽拉卡扣，看是否容易鬆動。

2.看緩衝設計。座椅與底座背蓋由一根鋼製長軸連接，長軸可以在軸槽中滑動以上下調節。軸槽四周並非簡單的平板設計，而是類似手風琴的隔板設計。這種風琴式的設計在軸槽、椅背邊緣、底座滑板處都能看見。

3.安全帶的連接片設計。座椅在安裝到車上時，安全帶與座椅通過連接片進行固定和伸縮。合格的安全帶連接片須保證平滑，以保證安全帶不會被卡住和被過度磨損。合格的安全帶連接片還須保證足夠的堅韌度，不能過軟也不能過脆，在發揮固定安全帶的作用下還必須保證在危險情況下不會斷裂。

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