【遊記】我來香港看 BABY 三天兩夜 DAY 3 FINAL
果然昨天一喝完超退火涼茶後立馬就睡著 ,
一路睡到早上鬧鐘響了才起來梳洗這樣 ,
而港澳神奇涼茶果然超有效 der ,
醒來後讓我似毫沒有一絲絲宿醉的感覺 ,
所以 ....... 港澳涼茶的確是神啊 ~~~~~~~~~
有歪頭看的舉手
各分店都一樣造型
美式+2 SHOT
昨天住在東鐵尾巴的上水站的 MIKE & MAY 就已經約今天喫道地港式早餐 ,
那看了一下東鐵圖上水站再過去也就是羅湖也就是要進深圳了 ,
也就是我要一路從尖東站坐東鐵晃差不多半小時才會到 ,
為免臺胞沒加簽的自己一路睡到深圳被趕回來也順便一解想喝咖啡的心情 ,
於是 ... " One cup of caffe americano with 2 SHOT , thakn you ! "
果然星巴克的員工都嘛經過一貫的訓練 ( 只是有時會聽不懂各地的口音 ! ) ,
不管到哪個國家只要講出上面那句幾乎沒失誤過 ,
只是我很想知道在臺灣習慣喝的 " 冰山美式 " 的英文該怎麼講 ?
有誰可以教教我啊 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
再次到屋邨
這次行程的第二主角
MIKE 一定知道我會迷路所以早就在上水站等我 ,
跟著 MIKE 的腳步走進蓋超高的屋邨裡 ( 聽說前天有人往下跳 ? ) ,
一開門又是一隻肥都都的小可愛迎面衝過來 ,
這次來香港除了看 BABY 也是為了這隻豬仔而來 ,
肥肥短短標準柯基身材真不愧取名叫豬仔 ,
而在香港這個那麼多元語言地區有件事我就很好奇 ,
就是跟狗狗溝通是用普通話、粵語還是英文 ?
結果 .... 不愧是多元語言地區的狗狗 ,
還真的是普通話、粵語、英文都略懂略懂呢 !
右駕車耶 !
跟豬仔玩了一下差不多是早午餐的時間 ,
剛好 MIKE 在香港是有車階級來的三大一小立馬趨車出門 ,
他的車在香港叫做是 JAZZ ( 也就是臺灣本田的 FIT 了 ) ,
對我這早已習慣左駕的人來說右駕實在新奇有趣 ,
尤其是在轉彎時一直會有以為是逆向的錯覺 ,
所以整路都有種 " MIKE 你逆向了 !!! " 的錯覺 ,
終於在一路逆向經過一家年費至少要 100 萬港幣以上的高爾夫球場後 ( 門口真的都好車 ! ) ,
我們到了今日早午餐店家 " 榮昌茶座 " ( 註 1 ) !
很港味的一家店
高朋滿座來的
榮昌茶座生意會這樣好真是出乎我意料 ,
因為地處在山上可以說是前不著村、後不著店的地段 ,
但人潮及車潮真的一直都沒斷過 ( 打完球都開好車來喫 ! ) ,
好險我們幾個簡直褔星高照的車才開到就有車位 ,
趕忙把車停進好衝進店裡找好位置坐了下來 ,
當然早午餐裡面的菜單我只看的懂 " 波蘿油包 " ,
所以點餐這種事還是交給專業的當地人吧 !
還是看不太懂
當然也跟前面喫的幾餐一樣 ,
我真的想知道香港餐廳裡到底是有幾百個廚師 ?
因為如果是點飲料類的也就算了 ,
就連炒飯這類需要用到瓦斯爐的也有夠快 ,
才點完落單沒多久餐點立馬就上桌了 ( 每次都被嚇到 ! ) ,
反倒是冷飲反而比熱食還慢上桌 ,
不過因為真的不太會唸也記不太起菜名 ,
下面的名字就是以臺灣人的常識自己翻譯 ,
大家看著看著就多包含了 ~~~~~~~~~~~~~
先來個大合照
糖醋排骨飯
拍完那我明顯水腫的合照就開飯啦 ,
先喫這我自以為的糖醋排骨飯 ( 整個很愛取名字 ! ) ,
臺灣多半都是把糖醋排骨拿來配飯 ,
而這道則是把糖醋排骨直接放在飯上變成一道餐 ,
裡面用 Q 彈的排骨肉配上大大塊的洋蔥及青椒、紅椒組成 ,
把酸甜的勾芡醬汁連飯大口大口一起喫進嘴 ,
是用比拿來配飯要來的方便多了 ( 連筷子都用不到了 ! ) ,
感覺就是一道趕時間可以立馬填飽肚子用的 !
波蘿油包
光是 " 波蘿油包 " 這四個字就幾乎是港式料理的代名詞 ,
在臺灣有掛港式料理的餐廳幾乎都會賣這波蘿油包 ( 沒賣乾脆不要開了唄 ! ) ,
只是 ...... 真的香港當地賣的感覺就是比較好喫 ,
表皮熱熱酥酥甜甜的、裡面半溶的起司軟軟鹹鹹的 ,
這樣又鬆軟又鹹甜的大口咬下真是讚啊 !
紅豆牛奶
紅豆咖啡
紅豆牛奶是 MAY 媽媽專屬的 (因為哺乳的媽媽盡量不可喝有咖啡因的飲品 ),
而我跟 MIKE 就喝大家激推的紅豆咖啡來試試 ,
本來一直想甜的紅豆冰 + 帶苦味的冰咖啡應該很衝突 ,
沒想到這兩個加在一起還滿對味的 ,
淡淡的苦味裡有紅豆甜甜的滋味 ,
看來下次在臺灣喫紅豆冰可以倒一罐韋恩特濃 *2 來試試了 ~~~ XDDD
五香肉丁餐肉炒飯
這在臺灣應該就是用醬油調味過的 " 肉絲炒飯 " ,
但這不是用醬油調味如果沒猜錯應該是用蠔油來調味 ,
所以調味不會死鹹只喫到鹹香鹹香的氣味 ,
飯粒炒的粒粒分明再加上很大氣的撒了一堆蔥花 ( 很對我的胃口啊 ! ) ,
喫了這口感及調味也不難懂為什麼很多人都點來喫了 !
豬扒飽
雖然豬扒飽有名的是在澳門但在香港也不能小看啊 ,
昨天在街邊麵包店買的豬扒飽就很讚 ,
這榮昌賣的可是更是不得了 ( 已經感覺像 subway 了呢 ! ) ,
除了麵包及豬排還加上了洋蔥的組合 ,
所以麵包本身的咬勁加上有牛油及麵包香氣 ~ 超讚 !
醃製入味又煎到剛好肥瘦肥瘦的豬排加上新鮮洋蔥的滋味 ~ 超讚 ,
這好喫到不大口給它咬下去會讓人覺得是種罪過啊 !
開在左邊耶 !
喫飽喝足早午餐準備往下一站前進 ,
我們要去的是傳說中過年可以丟橘子許願的 " 林村許願樹 " ( 註二 )
這下一站許願樹連 MIKE 及 MAY 都沒去過 ( 整車人都是第一次去 ! ) ,
於是三大一小在車上可就各自都有各自的事好做忙的很 ,
用導航的看導航、幫忙看路牌的看路牌、顧 BABY 的顧 BABY ,
從榮昌出發大概開了 20 分鐘終於才找到位在新界的林村 !
到啦 ~
原來這裡不是隻有許願樹這麼簡單還有二級古蹟天后廟來的 ,
就連廟旁的公廁都是出了名的造價昂貴 ( 放馬莆公廁 ) ,
所以簡單來說就是個集信仰及許願為一身的褔地 ,
或許我們來的時候不是過年又是大中午的 ,
只看到信徒們三三兩兩的人潮不太多 ( 反而是旁邊餐廳比較多人在用餐 ) ,
但人潮不多正好可以讓我們大展丟橘子的身手 ,
走 ~ 先讓我們找到那傳說中的許願樹及橘子去吧 !
這棟樹不能丟
許願樹現身
已經有很多人掛上去了
大家都很努力許願啊 !
這樹遠遠猛一看還以為是真的 ( 我真的有被騙到 ! ) ,
近看才知道這是棵假的塑膠樹 ,
真的那棟許願樹因為經年累月太多人掛橘子 ,
已經承受不了大家的願望而被壓垮 ,
後來才又重新立了這棵假的不怕壓的假樹 ,
總之大家希望願望成真的心都是真的 ,
所以就入境隨俗的跟著大家掛這一棵許願樹 !
空心的橘子
也可以放水燈
許願卡
許願卡及橘子早就放在一邊自由拿取 !
就像添香油錢一樣的拿了就自由心證的把錢丟進箱子裡 ,
一顆橘子 + 許願卡我記得是 20 港元 ,
許願卡也很貼心的把所有人類 " 可能 " 會許的願望都備齊了 ,
如果不知道寫什麼也可能用勾選 ( 一定有人全部都勾起來 ! ),
當然背面一整面的空白也可讓人洋洋撒撒寫一大篇 !
第一次失敗
再丟
又失敗
終於成功啦 !
發現這橘子許願卡還真不是普通的難丟 ,
主要因為這塑膠橘子是空心的所以沒什麼重量 ,
要想辦法把它丟高高還真有難度 ( 本來想灌水作弊一下的 ! ) ,
好不容易丟高了又不一定能剛好卡在樹枝上 ,
我來來回回的差點把手臂扭到的丟了三四次才成功 ,
我絕對不會講 MIKE 丟比我更多次才掛上去 ~~~
林村大門
丟完了許願卡後一直想知道到底真的那棵許願樹現在在哪裡 ?
我們原本都以為是被水燈池環繞的那棵是原本的 ,
但樹旁的告示碑上又寫那棵是後來才種回去的 ,
後來用了厲害的 GOOGLE 查詢才知道 ,
原來在林村大門口的那棵纔是正原廠認證的許願樹 ( 圖片裡那棵 ! ),
所以上面借用一下 GOOGLE 的街景圖來表示一下 ,
只是現在那棵已經不能再拿來許願了 ,
所以還是讓它靜靜的在原地就好 !
林錦公路
錦上路
從小林村出發往機場方向 ( MIKE 及 MAY 貼心的要送我去機場 ) ,
順路還要帶我去另一個地方看看 ,
沿著山裡面的道路一路南行 ,
這裡的感覺與市區完完全全的不一樣 ,
就像是山裡面的小村落感覺 ,
感覺好像很有渡假氣息 ,
只是在車上大家討論的是住這裡交通真的不方便 ,
甚至連計程車都不太願意載客到這裡來 ,
所以若住在這裡真的就只能依靠小巴及巴士了 !
青嶼幹線觀景臺
That's right ~ 開了半個多小時這裡就是行程的最後一站 " 青嶼幹線訪客中心 " ,
這觀景臺還真的不太會有像我這樣的觀光客來 ,
多半會來的都是當地旅行社開小巴載來的小團體客 ( 各國人都有 ! ) ,
這樣的一個觀景臺一次可以看到汀九橋及青馬大橋這兩座超威的橋在眼前 ,
因不過因為方向性的關係在第一平臺會先看到汀九橋在前面 ,
要再往上走上山頭才會看到青馬大橋的全貌 !
超壯觀
很漂亮的汀九橋 ( 註三 )
青馬大橋
一路走上觀景臺旁邊小山青馬大橋就直接在眼睛裡出現 ,
比較可惜的是這時間來青馬大橋整個大背光 ,
所以照片裡看起來是黑黑糊糊的 ( 很殘念 ~ ) ,
但仍然不減青馬大橋及汀九橋在風景裡的氣勢 ,
而且在觀景臺還設置了汀九及青馬上的鋼纜線的關節點 ,
可以近距離的看到這鋼纜是有多麼粗多麼多才撐起一座大橋的 ,
MIKE 也說這裡要是晚上來可是個當地人約會聖地 ,
晚上兩座橋都會打光在夜裡會閃閃發光 ,
加上海上的船隻我光用想像的就感覺這的夜景跟維多利亞港一定不一樣 !
要回臺灣了
又回到機場了
從觀景臺出來開過青馬大橋只花了 15 分鐘就到機場 ,
一看到機場就有種 " 假期結束要回臺灣的了 " 的感覺 ,
因為已經到機場了幾乎就不太可能再回頭往市區去 ( 除非護照沒帶 ! ~ XD ) ,
只好依依不捨的跟 MIKE 及 MAY 說再見 ,
這次香港的行程在這次就算真的告一段落了 !
名信片還要貼航空纔行 !
這步驟不能省
當然在臺灣以外的國家有空是一定要寄明信片回去的 ,
這次當然也不例外的寫了多張明信片 ,
這些明信片是託 MAY 在她家附近書局買的 ( 我在旺角真的找不到好買 ! ) ,
阿 MAY 也熱情贊助了 MAY 媽媽收藏 " 多年 " 的郵票 ,
只不過收藏多年的郵票卻換來機場郵差伯伯的一句 " 這早不能用囉 ! " 而化為烏有 ,
加上又已經寫好、貼好也沒辦法再撕下來收藏 ,
只好含淚與郵票說掰掰的再買新的給貼上 ,
把明信片交給郵差伯伯才終於了結這件出國必做的大事 !
把明信片順利交寄完看看時間還早 ( 到機場就已經提早了 ! ) ,
順便又在出境大堂走走看看了好一陣子纔去櫃枱辦登機手續 ,
殊不知華航來的時候 delay 回程也給我 delay ,
依粗框眼鏡 + 銀色牙套的空姐講的時間算起來又往後延了 1.5 小時 ,
該來的還是躲不掉只好安撫自己心情準備著愉悅的心情過海關 ,
手上除了護照還多加了一袋 MAY 請我幫忙要帶回臺灣的小朋友的衣物 ........
感覺被挖洞示意圖
" 先生 ~ 稍等一下 ! 這裡面有危禁品哦 ! "
" 啊 ~~ ???? "
" 麻煩你把這個手提袋打開讓我們檢查 ! "
" 啊 ~~ ???? "
" 這樣不行啦 ~ 你這液體容量超過規定了 ! "
" 啊 ~~ ???? "
" 看你是現在丟掉還是再 RE 託運一次 ? "
" 啊 ~~ ???? "
原來這提袋 MAY 交給我時只說裡面是衣物 ,
沒提到裡面還有 2 罐高價的碧兒泉沐浴乳還是什麼的 ,
都受人所託、使命必達了當然不行在現場丟掉 ,
只好被海關人員領著從旁邊小門走出去 RE 託運一次 ( 當下超緊張的 ! ) ,
我想當下所有排隊人潮一定都覺得我是要被帶去小房間檢查屁眼了 !
行李檢查示意圖
好不容易的又 RE 託運一次這麼小的紙袋裡兩罐液體這樣 ,
而依然的粗框眼鏡 + 銀色牙套的空姐一臉 " 先生你有事嗎 ? " 的表情 ,
但仍然很專業的在小紙袋上掛上行李條讓它進輸送帶 ,
看著跟其他行李相比明顯迷你 size 的紙袋被 X 光機吞掉 ,
再一次經過海關終於順利過關心中才終於放下大石 ,
臺灣我真的要肥企囉 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
home sweet home
飛機在哪兒 ?
一樣的在免稅店逛到沒東西好逛後到登機門 ( NOTE 4 空機免稅要 35000 左右 ! ) ,
大家眼巴巴的看著空姐忙進忙出的但就是沒看到飛機 ,
只好找個 USB 充電的插座把手機插著滑手機 ( 幾乎隨處都有 ! ) ,
真的實在滑到沒東西好滑就學揹包客找個隱密角落直接躺下來睡 ,
畢竟連續幾天都晚睡早起實在有一點點撐不住 ,
一直睡到從白天等到黑夜終於才聽到空姐大聲嚷嚷可以登機了 ,
臺灣我真的要肥企啦 ~~~~~~~~~~~~~~~~
隨文附贈一張比太平山還高的香港夜景 ~~~ XDDDD
比太平山還高的夜景 !
註 1 :
榮昌茶座
富有鄉村風格, 建於 1956 年, 店面不特別引人注意, 佈置上則是簡單而樸實。映入眼簾, 門前有一”盪千秋”, 剎時勾起我小時候在奶奶家的回憶,真是懷念呢!喜歡庭園風格的不妨坐在店外用餐,別有一番興味。一片綠意盎然的植物,彷彿初陽從樹林間灑落,寧靜又平和! 沒想到還別有洞天,廚房建於村屋內, 一派住家風, 就像喫到媽媽菜般手藝。
店內餐點種類繁多,舉凡菠蘿油、煎雞尾包、豬扒包、煎菠蘿包、公仔麵、彼德包白汁碎旦牛角包、、三文治、漢堡、奶茶、即磨咖啡、紅豆冰及各類飲料等,應有盡有,難怪讓人看得眼花撩亂,難以下決定呢!
榮昌茶座地址:上水粉錦公路蓮塘尾村一號
電話:2670 3388 / 2671 3720
營業時間(星期一至六):7:30am-6:30pm
(星期日及公眾假期):9:00am-6:30pm
休息日:每月第一個星期一
註 2 :
從前,每逢過年過節,村民就會到樹前來參拜許願,並將寶牒拋上許願樹。據說,寶牒拋得越高,願望就會越容易實現。然而,爲了保護許願樹,現在村民的許願方式已有所改變。他們會在許願寶牒上寫上姓名和願望,在樹下誠心參拜之後,便將寶牒綁在樹旁的木架上。
林村天后廟
許願後,穿過許願廊,就會見到清朝乾隆年間建成的天后廟。傳說天后姓林名默,自童年起已有預測天氣的異能,在海難中救人無數,沿海鄉民和漁民均視她為海上守護神而建廟奉祀,祈求風調雨順,漁獲豐收。林村天后廟是二進式建築,正殿奉祀天后娘娘,兩側分別為文武殿和義祠;文武殿奉祀文昌帝君及關聖帝君,而義祠則供奉12位護鄉烈士。
註 3 :
汀九橋 :
主跨 : 448米 + 475米
總長 : 1177米
最高橋塔高度 : 195米
淨高橋底通航 : 62米
設計及建造期 : 44個月
造價:17.35億港元
青馬大橋 :
橋身長度:2.16公里(主跨長度1.37公里)
混凝土橋塔高度:206公尺
大橋離海面高:62公尺
大橋吊纜鋼線總長度:16萬公里
大橋結構鋼重量: 4.9萬公噸
設計師:莫特.麥克唐納(Mott MacDonald)