無論你是否認可,以大賽來拉動產業的發展正成為行之有效的好方式。物流行業也不例外!

1、從一場包裝設計大賽說起

就在上週(12月8日),由順豐集團總部招聘中心、順豐科技SPS中心主辦的「順豐杯」包裝設計大賽總決賽在深圳落下帷幕。「順豐杯」今年已是第二屆,大賽通過搭建校企合作樞紐,為許多新生代的年輕力量提供了機會,同時也為物流包裝行業儲備新生代人才夯實根基。本次「順豐杯」包裝設計大賽,共收到近350份作品,中國包裝聯合會常務副會長王利、中國包裝界泰斗及包裝工程學科奠基人彭國勛、五大高校聯盟專家代表及順豐科技SPS中心的包裝研發、運營工程師等同場見證了優秀包裝設計作品的誕生。

其中,來自東莞理工學院的WWW團隊,最終憑藉3C類商品的快遞運輸包裝設計方案——《可循環按壓充氣袋》,獲得在場9位評委的一致好評,以總分第一名的成績一舉拿下「最佳原創設計獎」。

圖為:3C類包裝作品《可循環按壓充氣袋》榮獲「最佳原創設計獎」

對消費者而言,這種新包裝設計無疑能使商品更加安全,使用材料也更加環保、經濟,是 「綠色物流」在包裝設計層面的一次成功嘗試。值得關注的是,本屆「順豐杯」包裝設計大賽首次融入CMF(顏色、材料、工藝)工業設計元素。這意味著,順豐包裝已率先領跑CMF工業設計賽道。

本質上,商品流通的載體是物流,物流的載體則是包裝。包裝,是實現大智慧物流、大數據、人工智慧化等環節必不可少的一環。包裝,影響著人們生活的方方面面。

物流包裝,在傳統意義上屬於二次包裝,即獨立於產品包裝之外、更多是作為保護容器的一個存在,物流包裝的產品性一直是被弱化的。但近年來,關於統一「物流(快遞)包裝和商品包裝」的討論和實踐越來越多,未來物流(快遞)包裝和商品包裝將在很大程度上實現「合二為一」,這對於資源最大化、降本增效、綠色可持續等方面,都有著非常大的促進作用。可以說,在物流(快遞)包裝在向商品包裝靠近的「產品化」過程中,CMF可以給予許多創新靈感。一句話,CMF+物流包裝有著無限的潛能和機會。數據顯示,眼下,全國快遞共消耗約32億條編織袋,68億個塑料袋,37億個包裝箱以及3.3億卷膠帶。物流快遞包裝的升級迫在眉睫。2、順豐的產學研包裝生態圈佈局

實際上,本屆大賽的最大亮點是:優秀的包裝作品將進入順豐科技SPS中心下屬的TRANSPACK研究院進行產業成果轉化。這也是順豐包裝產學研體系的首次露面。

上文提到的SPS,全稱是順豐科技可持續包裝解決方案中心。作為包裝物流行業標杆,SPS一直致力於為全行業提供一體化綜合物流包裝解決方案和服務。成立5年以來,SPS以可持續、智能化為方向,在快遞、冷鏈、重貨、特種等物流領域沉澱了近百套標準化專業包裝解決方案。看似小小的包裝設計大賽,背後卻蘊含深意。一方面,這是學生拓展未來職業發展道路的極好機會;另一方面,以挖掘人才、把握包裝行業技術發展方向為目標,順豐得以進一步深度拓展其包裝技術生態圈。如今,快遞物流空前發達,人們在屏幕前享受著下單購物的快感時,卻也在無形中累積起一座座快遞垃圾大山。如何升級物流包裝、實現綠色物流,已成為迫在眉睫且切實有用的話題。

在我看來,要升級物流包裝、圓綠色物流夢,需要順豐等物流龍頭企業做出表率作用,真正踐行企業社會責任。可以說,此番「順豐杯」包裝設計大賽看似只走了一小步,卻是綠色物流行業的一大步邁進。

【結束語】一場包裝設計的比拼背後,能把學校的很多基礎研究對接到我們的市場消費端,應用到企業當中,給社會真正謀福利。於順豐而言,則能推進包裝領域的產學研合作,為世界多創造一點綠色。順豐在快遞包裝設計上的「綠色」心思,為行業的良性發展出了一份力,為順豐的此舉點贊,不妨讓這股綠色物流之風颳得更猛烈一些!


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