【機師考試小知識-飛機雲的構成！】

【FTTW小學堂】飛機雲的構成！

在蔚藍的天空中，偶爾會看看到一條條長長的、筆直的白線。沿著這條線望向遠方，就能發現飛機劃過天空的身影。但是有些飛機會噴出白線，有的飛機不能,這是為什麼呢？

在寒冷的冬天，從口中呼出的氣體會變成白色，飛機雲形成的原理也是一樣的。當炙熱的引擎排出廢氣在空氣中冷卻時，它們可能凝結形成一片由微小水滴構成的雲。如果空氣溫度足夠低的話，飛機雲也可能由微小的冰晶構成。

當天空中出現卷雲天氣的時候，飛機雲也很容易形成。卷雲也可以被稱為「冰狀雲」，漂浮在零下10攝氏度的大氣中，它四周的空氣已經處於飽和狀態。當噴氣式飛機飛過時，從發動機排出的氣體(主要是二氧化碳和水蒸汽)遇冷凝結，形成濃密的飛機雲。

多數的情況下，飛機雲會很快消失，但有時持續的時間也會較長。

此外，飛機的翼尖與空氣的摩擦也會產生飛機雲，這種飛機雲與發動機排出的尾氣無關。機翼尖端或襟翼拖曳出的翼尖渦流有時因為渦流核心的水氣凝結的原因，也可能形成飛機雲。每一個漩渦都是一大片旋轉著的空氣，在漩渦中心的氣壓很低，翼尖漩渦有時也被稱作蒸汽尾跡。

最後，當飛機突破音障的時候也能形成美麗漂亮的飛機雲。由於在物體的速度快要接近音速時，周邊的空氣受到聲波疊合而呈現非常高壓的狀態，因此一旦物體穿越音障後，周圍壓力將會陡降。在比較潮濕的天氣，有時陡降的壓力所造成的瞬間低溫可能會讓氣溫低於它的露點溫度，使得水汽凝結變成微小的水珠，肉眼看來就像是雲霧般的狀態。但由於這個低壓帶會隨著空氣離機身的距離增加而恢復到正常狀態，因此整體看來形狀像是一個以物體為中心軸、向四周均勻擴散的圓錐狀雲團。