铁枝路趴趴走: 追逐彩绘列车

之前从来不曾追逐过彩绘列车的我
直到前两天看到了新闻, 说最近台铁有两列彩绘列车即将"卸妆"
虽然天气炎热加上自己一天比一天还要懒惰
但既然得到了线报, 不带著相机出门似乎说不过去~

根据网路新闻的消息
这次要"卸妆"的列车分别是"JR四国8000系彩绘列车"(EMU800通勤电车)
以及"130周年彩绘列车"(TEMU2000普悠玛)
同时也公布了最近三天的班次运用:

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JR四国8000系彩绘列车（EMU829+830）运用车次
5月18日：1113-1144-1175-4236-1261
5月19日：1124-1151-1182-1211-1242-1271-1256
5月20日：1113-1144-1175-4236-1261

130周年彩绘列车（TEMU2005+2006）运用车次
5月18日：406-431
5月19日：422-445
5月20日：406-431

*如遇检修保养，本局保留变更编组之权利。
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查了一下时刻表, 决定周六早上先到汐科站等1151次, 然后再到八堵等422次
最后到七堵吃个台铁便当, 看似完美的计划...

到了汐科站之后, 还有些时间, 就先随手拍一下

其实在有了最近两次去日本的经验后, 深深觉得台铁真的有很多细节待改善
首先就是列车和月台的高度差实在太明显(这个可能没办法了)
再来就是当有列车要通过时, 很多车站别说月台没警示灯, 甚至根本不会有广播
还有最夸张的, 列车都开走了, 才广播说某某车次到哪个月台搭车, 无言...
(误点的话就算了, 台铁日常, 不过今天看大概有半数班次都误点, 也太多了吧)

抱怨了这么多, 终于等到1151次准备进站(预定误点一分钟), 只不过...

等等, 说好的JR四国8000系彩绘列车呢????
莫非就是但书中的"检修保养"???? Orz

很天真的想说会不会出现在接下来的班次, 结果当然是没有
不过倒也是碰到了难得一见的轨道检查车

时间差不多了, 虽然要拦截四国扑了个空
但还是得按照预定计划前往八堵拦截422次普悠玛
幸好~ 130周年彩绘列车没有放大家鸽子~

因为不常搭台铁, 这次是第一次看到这一列彩绘列车, 可惜也是最后一次了

什么都没有吃, 挨饿了一整个早上, 接下来准备去七堵吃个便当
想不到就在搭上车前往七堵的途中, 一列车呼啸而过...这不是传说中的"穿山甲"彩绘列车吗?
啊啊啊啊啊又错过了~

虽说被打个措手不及, 但肚子的问题还是得解决
幸好今天便当本舖有开张, 不像去年扑了个空
(话说店内还有陈列一些相关商品, 包括铁枝路的N规铁道模型 - 不过目前没有预算 @@)

头一次品尝这八角的便当, 开动~
味道还ok, 吃起来并不会觉得口味重或是油腻
(话说, 现在还会有当年入伍专车上面那种比较简单的便当吗? XD)

把血补满之后, 回到了第一月台, 准备碰碰运气看看还有什么可拍的
顶著30多度的烈日(手机已经警告紫外线是高危险程度了 @@), 远方热浪明显可见

在月台上一边拍一边发呆著, 突然远方有位手持白砲的同好走了过来
闲聊之下, 才知道他是想等"穿山甲"(就是接近一个小时前我错过的列车, 于是猜想可能跑掉了)
同时今天大家的状况都差不多 - 没能拍到四国彩绘列车, 但幸好有拍到422次
听说四国是跑去海线了, 而且隔天也是, 看来得放弃了

继续在月台上发呆, 这时有另外一位阿伯带著装备过来, 手上有相机, 另外还用三角架装著小DC录影
看起来用的是Sigma的镜头, 只是不知为何他三不五时就回头盯著我手上的这管汤姆龙...XD
话说这么大阵仗又是拍照又是录影的, 莫非有什么贵客要到?