京阪交野线是除了宇治线之外的另一条支线
虽然在沿线没有安排任何景点行程
不过为了达成解锁所有路线的成就(无误)
所以还是要去搭上一趟

交野线从枚方市站分歧出去, 通往交野市的私市站
全线双线, 也是由像13000系这样四节编组的列车, 运行站站停普通车的任务


枚方市站拥有多达三个岛式月台, 三面六线的配置
其中第三个岛式月台供交野线使用(5 & 6月台), 从京阪本线转乘得走地下道
这次看到的状况是: 列车停靠最外侧的6月台


终点私市站, 二面二线的终端式车站
我本来以为私市是一座城市的名称, 结果这是交野市的其中一个区域
临近还有一个区域叫私市山手...果然不能光"看"汉字去推测实际的意义啊 @@




车站出去看起来是个小公园
这边的街道感觉非常非常的宁静, 车很少, 在这下午的时间, 路上几乎看不到人


和宇治线一样, 十分钟就有一班车


回到枚方市站, 这次再看得更仔细一些
6月台在西侧的尽头就是轨道终点, 这条线并没有接到京阪本线上
显然6月台是专门给交野线列车直接折返用


5月台在西侧这端有接到京阪本线上, 不过另一端就只能通往交野线
看起来除了让列车调派进出之外, 还能让交野线直通到大阪方面
只是不知道有没有开行这样的列车就是了



到这边, 又多解锁一条路线了~