若是早知道我会如此不舍 Adelaide，我不会选择以搭火车的方式前往 Melbourne，此为引言。
但若以一个 Backpacker 想要尝鲜的角度，十个小时的长途铁道之旅还是不错的体验。

 

我在澳洲搭过十来次飞机了，记得刚从 Darwin 下塌 Adelaide 的 Tatts Backpackers 后，
认识了同来自台湾的背包客Toby，他兴致高昂地说他将搭乘一段长途火车...
还不确定是 Adelaide 到Alice Springs 或者 Alice Springs 到 Darwin 时，
我脑中遂开始酝酿搭火车前往 Melbourne 的念头了。

票价并不贵，身份别点 Backpacker 的票价是 69 另加 4 块的 Booking 费合计 73 澳币。
如果不计较时间的话，单人搭火车不会比虎航来得贵~ (起价 39 + 行李 20 <kg> + Visa Booking Fee 8.5 + Skybus to City 18 = 85.5  )
p.s. 火车直抵 Melbourne 的 Southern Cross Station ，不必另外转乘接驳巴士到市区。

Adelaide 有两座火车站；一个坐落于 North Terrace 市中心、发短程近郊火车的 Adelaide Railway Station (乍看名字真是谁都会误会~ )。
外观维系有阿德城市古典的风华，有气势地不像只发短程啊~
这里的火车也适用于Metro card，同样也只有一段式收费的车票，真是非常喜爱阿德交通运输简直佛心来的。 

 

但若要搭 The Overland 或 The Ghan 这种动辄十几个小时甚至好几天的长途火车，
就一定要去城市西南郊 Keswick 的 Adelaide Parklands Terminal (又叫 Interstate Terminal 名称很多 anyway)。

只是火车一周只发两班车(周一& 周五)，发车Check in时间又超级早的( 六点四十五分 )，乘坐大众交通工具到这 Rail Terminal，下车后都要再走一段路↓

 

查过Bus最早班次，抵达时间几乎等于check in 时间了...
所以我选择六点出门搭最早班的 tram ，在 Greenhill 站下车，扛著全部二十几公斤的行李走了快三十分钟才幸不辱命安全抵达啊～
在全部人都建议我搭计程车的情况下，真心觉得我果然还是有点背包客为要省那么点钱宁愿多吃苦的精神(?)

终于抵达 Adelaide Rail Terminal ，堂堂有三条长轨穿梭的火车站，却出奇地简陋与不起眼~。

 

 

通称「Great Southern Rail」的铁路网由「Indian Pacific」、「The Ghan」和「The Overland」组成。
其中 The Indian Pacific 距离最长，图腾是一只老鹰，Sydney － Perth 需历经四天三夜。
而最具盛名的是大汗号 The Ghan ，从 Adelaide 至 Darwin 横跨中部沙漠，据传是世界最长的纵向铁道。
我搭乘的 The Overland 尽管距离仅828公里为三者最短，但却是建运时间最早的(1887 A.D.)，毕竟 Adelaide － Melbourne 这条线牵涉澳洲早期开拓史较深吧？

 

在澳洲搭火车是一件非常闲情逸致的事情，车速不快，步调悠闲。
乘客似乎也大部分是以有钱有闲的银发族为主，年轻人三三两两的，少有几个背包客。

 

 

  

火车缓缓东行，绿意盎然，伴随萃黄色的花海点缀，颇为单调，其实景致未若台湾铁道旅行的壮阔多变。
火车徐行驶入 Victoria 州，沿途停站的次数渐多起来，列车长不忘提醒我们将手表时间往前挪半小时，而这个跨时区消逝的三十分钟就像我生命中的一部分，永远停格在南澳、带不去 Victoria 了。