小編(八通網:bjbato)近日從通州文化旅遊區獲悉獲悉,目前北京環球度假區項目正在緊張施工建設中,主題公園核心區建築主體鋼結構工程已經顯露雛形,年內將完成鋼結構及基本設施建設。

  ——八通韓昌

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  今年5月將完成整個苗圃建設及運營

  北京環球度假區苗圃在2018年入場施工建設,第一批進場的666棵植物達到100%的成活率。2019年5月份,將完成整個苗圃的建設及運營工作。年內將實現包括雪松、國槐、大葉黃楊、白蠟、龍爪槐、龍爪棗等100多個喬灌木樹種共2600餘棵喬灌木的培養、儲備和運營。

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  2021年春季將正式開園

  根據通州區對外發布的消息顯示,預計2020年10月,佔地1.6平方公里、投資約460億元的北京環球度假區第一期建設工程將全部竣工,2021年春季將正式開園。

  屆時,北京環球度假區將成爲亞洲規模最大的環球主題公園,開園後每年接待遊客量預計超過3000萬。

  同時開業的還有兩家酒店和城市商業中心等。

  在北京市公共資源交易服務平臺的網站上,信息顯示,環球大酒店的竣工日期計劃爲2020年10月2日。未來,北京環球度假區還將開發3個以上主題公園及7家大型度假酒店,客房將超過5000間。

  相信聽說過迪士尼樂園開園的人應該知道迪士尼的火爆程度,而環影相當於大人版的迪士尼,未來有侏羅紀、變形金剛、加勒比海盜等環球影業的主題公園相繼入場,所以,對於環球影城的影迷來說,絕對不容錯過。

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  官方全方位宣傳視頻

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  度假區將建設多個主題公園項目

  度假區項目建設內容包括兩個主題公園、一個水上樂園、一個城市大道、兩座停車樓、七座度假村酒店、一個提供管理和服務的後勤區。

  其中一期工程包括一個主題公園、兩個度假村酒店、一個城市大道、一個停車樓和一個後勤區。

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  一期主題公園將有7大主題園區

  主題公園一期規劃七大主題園區:

  Z1:好萊塢;Z2:侏羅紀公園;Z3:水世界;Z4:功夫熊貓;Z5:哈利波特的魔法世界;Z6:變形金剛;Z7:小黃人樂園

  主題區:Jurassic World

  很可能是新打造的“侏羅紀世界”主題,而非老版的“侏羅紀公園”。

  北京侏羅紀主題公園全景圖

  侏羅紀主題區建築

  主題區:Minion Land -無盡的歡樂

  北京環球小黃人主題區

  小黃人主題區01建築

  小黃人主題區02建築

  小黃人主題區05建築

  主題區:Wizarding World of Harry Potter

  主題區:Transformers Theme Area

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  總投資又翻倍,總投資超過迪士尼

  據《華爾街日報》知情人士稱,基於對中國主題樂園市場的樂觀預期,北京環球主題公園預算將增加一倍至65億美元,這將超過上海迪士尼樂園55億美元的預算,成爲有史以來開業時投資規模最高的主題公園。北京環球主題公園將包括哈利·波特相關娛樂項目。

  據券商研報測算,開園首年北京環球影城客流量有望達1500萬人次。根據國際上同等規模主題公園的經驗,1元門票收入可以帶來7元的間接收益,可創造至少1萬個直接就業崗位和5.5萬個間接就業崗位。預計北京環球影城票價爲100美元,則可帶來近百億的門票收益和千億級別的輻射產業鏈收入。

  NBC環球38億美元收購夢工廠動畫

  美國康卡斯特集團(Comcast)最終以38億美元正式完成對於夢工場動畫(DreamWorks Animation)的收購。夢工廠動畫知名作品有:《怪物史萊克》系列,《馬達加斯加》系列,《功夫熊貓》系列,以及《馴龍高手》和《瘋狂原始人》等。這些IP被認爲是環球影城打造樂園或遊樂設施中的重要籌碼。

  北京要在環球影城旁建設“電影小鎮”,學習好萊塢,打造Burbank

  “北京電影小鎮”項目建設正式啓動。北京電影小鎮計劃在2018年底完成一期建設,2019年全部完工,將搭建一個真正服務電影全流程生產,服務電影企業發展,服務優質電影內容孵化的產業平臺,致力於打造中國電影產業策源基地和國際電影文化交流樞紐。

  未來,北京電影小鎮將利用先天優勢,整合優質資源,搭建一個真正服務電影全流程生產,服務電影企業發展,服務優質電影內容孵化的產業平臺,形成國家電影產業基地,打造中國的“Burbank”(伯班克,地處好萊塢核心地,迪士尼、華納兄弟、傳奇等好萊塢電影公司和傳媒公司總部所在地,被稱作世界媒體之都)。

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  環影將輻射帶動通州南城及北三縣

  爲配合北京環球影城的開通,市政府特意延長雙地鐵7號線、八通線,未來也將極大帶動通州南城及北三縣區域居民的出行方式。

  開通雙地鐵後的環球影城,對於通州南城影響最大,從環球影城站進站,有兩條地鐵線路可選,坐上地鐵半個多小時就可直達北京商務區CBD和南城雙井勁鬆等區域,極大方便通州南城在北京的上班族。

  環影到北三縣的距離也均在10-20公里範圍以內,未來的接駁成本基本也能控制在半個小時以內。

  而且目前北京正在增建P+R出行方式,所以對於在北三縣居住,而在北京上班的人羣來說,如果20分鐘左右一路直達環球影城,然後停車在環球影城停車場,再倒地鐵半個小時去市中心上班,總體路程不超過一個小時,絕對是最爲舒適的上班出行方式。

  目前北京城市副中心的規劃已出,環影地區有專門的公交站場,而且定位爲一級交通樞紐地(見下圖官方副中心規劃圖),意味着以後更多的商務班車、快速直達專線和更多的公交起末站都在這裏,也就是說以後的環影區域公共交通便利程度絕對不亞於高鐵站,也就是城市副中心站。

  文中部分素材來源於:百度、千龍網、通州文化旅遊區等

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