▲oBike将全面推出北市。（图／资料照）

记者杨亚璇／台北报导

无桩式共享单车oBike自2017年进入台北市以来，弃置问题日渐严重，总部去年6月宣布停止营运后，已形同退出台湾市场，数千辆车在还车上锁后无法再度起用形同废弃物。台北市交通局2日表示，根据目前交通局所掌握的清单，还剩200多辆尚未处理，明天（3日）一天就可以清完。

交通局运管科长王湮筑表示，5月15日的管理办法通过后，有3个月的缓冲期，业者要在8月15日前重新申请营运，根据规定，自行车营运下限最少2000辆，业者还须提出营运计划书，车辆调度、维修计划储车等，如果有车辆未申请就上路，除违规营运，要开罚3到10万，一辆自行车拖吊后还要再罚300到600元。

王湮筑表示，由于目前APP下架，市府认定业者已经没有营运，也呼吁民众，若看见其余零星oBike在路边，视为弃置车辆，可以打1999通报市府处理，目前已有5000多辆oBike被移至保管场，欠费的部分，依照保管天数缴费领车，若公告三个月业者不来领取，将会进行拍卖。