深圳国资委旗下的深圳国际(00152)总裁兼执行董事李海涛表示,新冠肺炎疫情对旗下物流、收费公路、港口、航空、环保板块业务均有不同程度的冲击;若今年能实现前海土地整备中余下3宗土地合同的签署,预估将实现约36.5亿元人民币的一次性收益,料可降低疫情对集团业务带来的负面影响。
深圳国际主营收费公路、物流、航空业务,分别持有深圳高速公路(00548)逾51%股权,及深圳航空49%权益。李海涛称,疫情期间,集团已免除全国物流园区内约600家租户两个月的租金约1亿元人民币;料疫情对旗下各项业务均有冲击,特别是疫情期间实行的「收费公路免费通行」政策对今年路费收入、盈利等财务指标有明显影响。
但他续强调,疫情对国内经济的影响是阶段性、暂时性的,目前疫情已在国内得到有效控制,料疫情结束后国内消费、投资和外贸的需求将会见恢复性甚至报复性的反弹。
深圳国际2019年全年录得盈利50.2亿元,按年升19%。去年底,深圳国际与前海管理局签订两块宗地「前海二期项目」的土地使用权出让合同,期内录得一次性税前收益约24.57亿元,并贡献股东应占盈利约18.43亿元。
李海涛指,前海土地整备方面,集团还有3宗地正在跟前海管理局协商,若今年能实现余下3块土地合同的签署,初步测算将实现36.5亿元人民币的一次性收益,料可降低疫情对业务带来的负面影响,有助于支撑今年的财务业绩。(v)

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