日統客運驚傳可能退場，交通部表示上月曾建議日統客運縮減國道路線，加強小車深入地方，日統客運董事長林義風說，公路總局的建議，他2年前就提過，政府處理「牛步化」，沒有配合業者的需求補貼，業者被政府既有政策綁定，難以因地制宜。

「政策是從業者身上剜肉」林義風表示，雲縣老人佔全縣人口17%，敬老票由業者吸收不合理，過去敬老票有規定中央協助地方補貼差額，他反應多次未果。他希望路線網由業者規畫，政府法規鬆綁，才能提供好的大眾運輸環境。

日統喊收，也讓藍綠縣長參選人隔空駁火。雲林縣府表示，國道客運事涉主管機關公路總局權責，縣長李進勇前往日統溝通數次，協助業者與總局溝通補助方案，建議國民黨籍的張麗善委員發揮職權，積極向公路總局爭取，而非因選舉考量開出支票。

立委張麗善則質疑，民進黨全面執政，縣府起先給承諾要補助，只發了1年就以財源不足為由停發，任憑業者持續虧損，卻把責任推給民意代表。對於張的說法，縣府回應「來源不實」，雙方你來我往。

林義風表示，期盼中央能正視偏鄉問題，商議出好的解方，日統每日虧損8萬多元，22年累積下，是一筆不小數目，是否確定停業、出售，仍有討論空間。