明天是地球上的第 50 個地球日，我們還在和垃圾過不去

肉身是可以循環利用

但廢品的 " 靈魂 " 還在流芳百世

今年地球日的主題是" 珍愛美麗地球守護自然資源 "。誠然，地球是一個資源有限的星球，所以數百年來，智慧的人類也在通過化學的方式整合現有的資源，創造出更多的物料來讓我們的生活更加便捷、美好。這樣的物料在人類社會中能夠得到很好的適配，但由於龐大的數量和復雜的構造，往往很難被大自然去接受或是消化掉。

我們見過太多因為垃圾而產生的災難，每每看到那些受垃圾影響而痛苦活着或悲慘死去的動物，我相信或多或少會給大多數人帶來深深的觸動以及內疚。

被垃圾包圍的龜 | 圖蟲創意

所以回收絕對是一種大家力所能及而又行之有效的環保方式。我們很願意看到社交媒體上 Trash Challenge 這樣的遊戲流行起來，Trash Challenge 的遊戲規則就是找一個自己覺得需要維護和清理的地方，分別拍一張自己把它打掃乾淨前後的照片對比。

Trash Challenge | Twitter@Elodie

但遺憾的是，將垃圾回收了並不代表萬事大吉，許多垃圾從它們還不是垃圾的時候開始，就走上了污染之旅。垃圾中的一些污染物能沾在皮膚上，溶在水裡又或是揮發在空氣中，即使垃圾 " 肉體 " 被回收了，但 " 靈魂 " 對大氣、水質、土壤、健康等都可能有着潛在的嚴重危害，比如油墨。

圖 | 圖蟲創意

雖然是花花世界

但花裏胡哨真的好嗎？

隨着包裝行業的蓬勃發展，油墨製造業也迎來了快速增長期。目前市面上較為主流的油墨種類有膠印油墨、溶劑油墨，水性油墨，UV 油墨和絲印油墨等。雖然當前膠印油墨基本上保持着穩定，污染較小的 UV 系列產品和水性油墨呈上升趨勢，但傳統溶劑油墨仍然是比較主流的印刷噴塗原料。

溶劑油墨主要是呈色劑、成膜物質、溶劑和助劑構成的。呈色劑是帶來油墨顏色的成分；成膜物質決定了油墨在承印物上的固着力度，一般由幾種性能不同的樹脂共同組成；剩下的就是溶劑和助劑。油墨成分看似簡單，但卻全身都是問題。

污染源的帽子首先要扣到呈色劑的頭上，主要分為無機和有機兩大類。無機顏料中所含某些着色成分本身就是重金屬，比如鉻黃等。同時，在顏料的製成過程中也有可能夾帶着一些重金屬雜質。 [ 1 ] 在 QB/T1046-2012 和 QB/T2024-2012 等國家標準中，對油墨中的重金屬含量分別進行了不同規定，並要求鉛、汞、鉻（六價）和鎘總含量限值為 100mg/kg。但許多重金屬在人體中是不斷積累的，接觸越多、時間越長，暴露於危害的風險也越大。 [ 2 ] 而有機顏料通過有機合成各種顏色，以偶氮類為主，其中可能含有聯苯胺等致癌成分。

不過呈色劑往往含量較少，在油墨的溶劑、助劑的污染性面前，影響還算 " 溫油 " 的。大量的有機溶劑，如乙醇、異丙醇、丁醇、醋酸乙酯、甲苯、二甲苯等都可以作為油墨的溶劑。通常油墨印刷之後要晾晾，雖然這個過程能幫助消除絕大部分有機溶劑，但殘留的部分依舊可能對環境和人體健康造成威脅。在 2016 年安徽省對油墨產品的一次省級監督抽查中，苯類溶劑殘留檢出率高達 63.6%。 [ 3 ]

印刷油墨揮發性有機物排放濃度限值 | 北京市印刷行業揮發性有機物排放標準 [ 4 ]

雖然水性墨、UV 墨、水性 UV 墨和醇溶性墨等環保油墨在陸續出現，綠色溶劑替代有機溶劑的勢頭也非常明朗，但是溶劑油墨由於其配方成熟、色彩光澤度高和乾燥時間短等突出優勢，仍然被廣泛應用在書報畫冊、衣物、玩具和包裝等印刷工序中。隨着商家們想要自己的產品更加吸睛，產品外觀被印得越來越花哨，油墨的用量也日漸上漲。 [ 5 ] [ 6 ]

總結來說，傳統油墨在環保方面始終不是個省油的燈。每一次大氣污染、水污染和土壤污染的源頭追溯專項行動，往往最後都能查到油墨身上去，這又給環保和健康的指標立了兩座大山。對於油墨的規範化和標準化使用迫在眉睫。

你在剁手的時候

有人在幫你減輕負罪感

隨着移動智能硬件成為現代人的必備物品，新媒體的強勢讓紙質書和報紙等出版物的印刷量日漸減少，極簡風格的包裝也更受到消費者的喜愛。但隨着近年來每一次剁手節的狂歡，快遞業崛起背後帶來的包裝濫用現象，好像還沒有得到足夠的關注。

國家郵政局統計數據顯示，2018 年中國快遞行業加速進入發展階段，快遞業務量突破 500 億件，達到 507.1 億件，比上年增長 26.6%。同時使用了編織袋約 53 億條、塑料袋約 245 億個、封套 57 億個、包裝箱約 143 億個。包裝的濫用給環境帶來的負擔卻不容小覷，因此環保油墨、無膠帶紙箱、環保袋、循環箱等規模化使用，切箱算法等物流環保技術，開始向行業輸入和開放，讓包裹 " 瘦身 "，讓整個物流更綠。

2010-2018 年中國快遞業務量變化趨勢（單位：億件） | 國家郵政局

包裝回收了，但是包裝上的油墨印刷卻一點都沒少的樣子。快遞，以及包裝完整以及有清楚印花標識的快遞的確讓我們的生活充滿了很多方便與小確幸，各大電商為了讓自己的每一次剁手節的 logo 和宣傳語更醒目，紛紛在快遞包裝上使用了更大、更艷麗的印刷方案，油墨的用量也更多了。

不過既要保證用戶的體驗，又希望踐行綠色環保，有辦法嗎？有。天貓動了點心思，在 2018 年中，對 " 天貓直送 " 業務倉內發出的快遞箱，進行了設計上的優化，設計稿調整後，快遞箱的印刷表面積從約 50%，降低到低於 20%。平均生產 1 只快遞箱，就少使用3-5g 油墨。看似量少，但直到現在累計影響的快遞箱超過 15 億只，減少使用超過 4500 噸的油墨，相當於 1500 輛箱式卡車滿載貨物的載貨量。而且在保證性能的前提下，天貓還嘗試對現行的快遞箱進行了結構改良，新的方案可以減少使用30% 的紙漿、50% 的塑料膠帶。 [ 7 ]