現在國內的機長每月掙多少錢？
要回答這個問題，我想先說一句：機長也分級別啊，哥哥。作為軍事類賬號，當然要把民航機長的工資與現役軍官的工資進行對比，正好，我有個戰友是軍官，他有個孿生弟弟是機長。
我的戰友是2002年本科畢業成為一名光榮的專業技術14級軍官的，22歲，中尉軍銜，當時他的弟弟也進行到民航，飛韓國。2002年，一名中尉的工資大概是900元左右吧，和他弟弟相比，就已經非常少了。我和戰友玩飛鏢時，一局一塊錢大子的，他都比較不情願輸給我們。他當時告訴我，他在民航當飛行員的弟弟經常給他錢花，看來那時民航飛行員的工資就遠遠超過了現役軍官。
機長月薪13萬，薪酬甚至超過航空公司董事長！
機長及以上職位平均月薪約13萬（年薪155萬），而普通員工則為1.76萬左右（年薪21.15萬）。以上數據是華夏航空在招股書中透露出來的消息，可以看出飛行員月薪非常豐厚，金領中的金領。招股書顯示，華夏航空董事長鬍某的稅前薪酬123.85萬元，總裁吳某為105.64萬元，其他高管還不超過70萬元，機長的平均薪酬甚至超過董事長。
圖、機長及以上在2016年年薪就達146.48萬
航空公司薪酬普遍較高由於飛行員所處的民航運輸業對聘用人員的要求普遍較高。其中飛行員薪酬體系由崗位工資、小時費、飛行原理人員職務補貼、各項生產性補貼和福利保障5部分構成。而華夏航空機長及以上級別飛行員在2015年平均薪酬為133.59萬，2016年為146,48萬，2017年達到155.2萬元。而華夏航空2017年薪酬總額為5.869億，員工總數2775人，人均年薪21.15萬。
例如全球最成熟的美國市場，其現有飛行員58.4萬人，到2026年預計短缺1.5萬人。2017年至2036年間，全球航空公司預計購買4萬架新飛機，這將需要63萬飛行員。澳洲航空為了應對飛行員短缺的問題，甚至計劃用波音747來執飛737的航線。
根據相關信息顯示，民航業機長、教員級別的飛行員月薪在5萬元~12萬元之間，年薪達到60萬~144萬元。從上我們得知華夏航空標準還普遍略高於同行業平均水平。而根據波音對中國市場的展望，未來20年國內航空公司購買飛機的費用超過1萬美元，但是經驗豐富的飛行員是最大短板。截止2018年7月，中國飛行員執照總數為59064本，而預計到2035年中國需要近9萬名飛行員，這中間有巨大的需求空間。
很多人可能看不到問題補充。在這裡重複一下，題主說：最近熱播的《老男孩》裡面，劉燁扮演的吳爭，感覺業餘時間很多，是否機長都是有錢又有閑？
答案如下，如果會安排時間，那麼確實是有錢又有閑的，如果不會安排時間，那麼就會感覺很累、很忙，掙了錢也沒時間花。
機長也分為不少等級，有不同資質，比如高原資質、高高原資質、英語通訊資質、 教員資質、檢查員資質、國際資質等等。
這些資質有和沒有也會差很多，沒有這些資質，飛行很受限制。剛晉陞的機長，肯定和飛行小時多的機長，工資不同。
當然，無論如何，晉陞為機長，工資就已經比副駕的時候翻倍了。一個月到手五到十萬，加上年終獎，年薪七十萬到一百二十萬還是有的。一些艱苦地區---比如西藏航空，或者一些私營航空，貨運航空，工資達到一年兩百萬到手的收入也有。
無論如何，這個工資在大中小城市都能較好的生存了。當然也有機長會說，到了一線城市也就是個中等收入。不過，這個中等也得排在前20%的人群裡面吧，上海2400萬人口，能有480萬人年收入在七十萬以上？這是指的到手的收入，不算其他遠期收益，比如養老金的。
機長很忙，一般飛四天，休息兩天。因為受限於每天飛行時長不能超過八小時，在飛機等待時間也有限制。導致其很難做到飛一天，休息兩三天。這也是為了安全考慮，不能疲勞駕駛。
但是，又考慮到他們每月飛行時間不會超過90，那麼但就身體勞動強度來說，還不如人家空姐呢。空姐每天飛行時間限制是14個小時，也就是說，可以飛從北京到廣州的兩個來回，四個航段。實際為了工作準備，到回到家的時間，可能在20個小時左右。
凌晨五點起床準備、七點登機，八點起飛，一直到晚上凌晨一點到家都是較為正常的。
機長如果按上述情況的話，可能是凌晨五點起床，七點登機，八點起飛，十一點從廣州飛到北京，十二點二十從北京飛往廣州，下午15:45到廣州。這時候就回家休息了。到家一般不會超過下午五點。
所以，可能的情況就是每天都得飛，感覺沒啥閑時間。但是如果合理鍛煉、合理調配時間的話。還是有不少時間的，因為算下來，每個月即使飛80多個小時，平均下來一天也才兩個多小時。當然，可能準備和等待的時間都會導致上班時間再超一倍。
有些人可能會吃完飯倒頭就睡，畢竟起得早。起來後玩玩手機，看看電影，到了晚上有是很乏，睡完覺早晨起來又該飛了。這樣就會感覺沒啥閑時間。
還有一些機長，可能就會睡上兩小時，起來健身，晚上八點多再和朋友吃個飯、看個電影啥的。晚上再給家裡老人打電話問候一下。這樣家庭、朋友、親友都可以照顧到，身體也比較好。
總的來說，工資是比多數人高的。（這個我們得承認，啥時候我國50%以上的人能拿到這個收入，那才真是全民致富了）時間的話就要看個人了，倒班制度確實是比較考驗人的身體和精神的。
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