大c論表：換上了一副膠帶，VS歐米茄新海馬300米氣質大變
大家好，我是大c論表，腕錶愛好者。可以讓您多了解一點腕錶知識，填補知識盲區。夏天來臨之際，VS把波浪紋陶瓷盤新海馬300米升級到橡膠錶帶，之前第一次是尼龍錶帶，隨後是鋼帶，黑面黑圈，藍面藍圈，灰面藍圈三個配色，現在這三款搭載的是橡膠錶帶，還是覺得橡膠錶帶款比較時尚帥氣。
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這款表它是歐米茄公司在18年推出的一個新款，我們也可以認為它是一個新版的海馬300米。在外觀上相比老款的海馬300米也是有了很大的變化，總得來說遺留下來的就是之前海馬300米的一個風格，包括錶殼的一個設計，其他地方變化真的很大。除了機芯部分的升級外，整個錶盤也在變化，這個改變不僅僅是紋路，材質也終於使用了歐米伽全系列海馬都在使用的ZRO2陶瓷面，另外日曆從3點鐘位置移到了6點鐘，所以無論正面背面，都是一個全新的款式。
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?41毫米的尺寸，也是和老版本海馬300是一樣的。單項旋轉的陶瓷外圈，用來簡單計時或者記錄潛水時的氧氣儲備時間。在外圈部分，與之前的海馬300最大區別就是在刻度的填充。新款的刻度是採用了一個純白色的填充，而之前老款海馬300米它的填充顏色是一個灰白色。
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?字面一個陶瓷錶盤，中軸下方還有ZRO2化學方程式，二氧化鋯，陶瓷的主要成分。真陶瓷的優點是有光就亮，從佩戴效果層面來說突出一個閃耀，並且字面帶有一個波浪紋，這就是這款表最大的一個特點也是和之前版本最大的不同地方。刻度和指針都是填充了夜光粉，作為一款潛水錶，當然了它的夜光也是非常不錯的。
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?316L精鋼錶殼，旋入式設計的把頭，錶冠上鐫刻有品牌的「Ω」LOGO，錶殼打磨這點上VS很用心，外圈都是採用像切割口不平整的一個設計，包括底蓋部分都是採用了這種設計，然後經過了非常精細的一個拋光打磨，後期加上輕微的一個拉絲處理，整體的質感還是非常不錯的，完全不會出現割手的情況。十點位是拍氦氣閥門，不過復刻只是起到裝飾作用，可以擰開，但是沒有實質性額作用。
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?機芯採用VS最新的8800機芯，也是唯一一款沒有採用VS自產的8500機芯，這裡大家要注意一下。VS在第一次使用的是海鷗2836機芯貼8800機芯夾板，擺輪並沒有升級成黑色；後期升級成海鷗2824機芯，擺輪改為了黑色，這也是在最早期大家不選擇的原因之一，現在已經解決。雖然說是一個背透設計，它依然是全網第一個雙T避震器夾板，內部各項細節都處理的非常出色，整體性能非常穩定，所以說在背透方面不用擔心。
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?重點來說下膠帶，首先和原裝一致擁有頭立，頭立的目的是為了讓錶帶能更舒適的貼合我們人體的手腕，形成自然的彎曲，可以避免很多人反映錶帶不舒適的問題。天然進口橡膠上手手感非常舒服，軟硬度剛好。另外有個小細節就是和原裝一樣在第二個錶帶圈上做了一個圓形卡柱，這樣當你帶好表它自己不會來回移動。表扣是新款的針扣，每個面打磨都中規中矩，拋光拉絲分明。如果您看到最後，希望大C的文章能夠幫到您，想要了解更多的腕錶拆解，評測，真假對比鑒定的知識，可以關注搜索：大c論表
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