說起海外倉的經營和管理，各位看官可能就心裡嘀咕了，就是管個倉庫麼，到貨了收貨，訂單來了配貨再派送也就齊活了。想得倒是簡單，倉庫管理也是門技術活，雖說國外的地沒國內那麼貴，但也是寸土寸金，多數經營者沒有那麼多本金只能租倉庫。經營中一旦出了岔子就是血本無歸，因此不少經營者是戰戰兢兢的。

從入庫卸貨、清點、理貨、上架到揀貨單、面單列印，從揀貨波次管理到揀貨路徑優化，從揀貨位補貨到定期和不定期的盤庫，從揀貨到簽出過程的流程優化到退換貨處理，無處不體現出對專業度的要求。事實上沒有幾家海外倉有很高的專業度，就拿揀貨路徑優化來說，貨品分散放置在不同貨架上，工人拿到買家需求的訂單後，幾件貨品距離挺遠，設施好點的倉庫開著小車過去取貨，設備差的就得開11路，我們可以看出來，設備好的效率更高。如果改良了揀貨路徑，將遠位置的所需貨品都取回來，再添加近距離的貨品，這樣效率又會大幅度提升。

讓我們來看看國外的先進技術，瑞士某公司採用了事件管理軟體，此軟體自帶自動監視工具，可自動解決海外倉運送中的小問題，並及時提醒管理者，極大節約人工資源，便利性高。而美國某儀器公司結合了無線射頻技術和語音技術，以先進技術代替低效的人工作業，空前提高了海外倉倉儲作業效率。然而，目前我國許多海外倉企業仍採用傳統ERP採購系統下單，大數據系統運用少，人工信息覈算方式易產生數據誤差，導致包裹物流與跟蹤信息不一致，訂單虛假髮貨遭到大量客戶投訴。

同時，我國海外倉企業標準與國外相比也存在一定差距。如海外倉備貨機制不成熟，常因「前三月免倉租」等口號大量囤貨，導致海外倉庫存滯銷。（自己能賣多少貨心裡沒點數？）

像美國的ebay在兩年前就實施了新的海外倉評估標準，並對未達到目標的賣家發送預警郵件。除了對物流使用比例的要求，ebay還要求賣家提供準確的包裹追蹤號碼，並在訂單處理時間內上傳跟蹤號交給郵局攬收，以便買家追查到物流信息。

OMS/WMS系統的專業度:

企業的硬體、軟體設施越完善，後期的客流量就越大，這是個良性循環，相比有些企業礙於資金、規模等原因，無力自助開發系統支持業務，市面上能購買的系統也不成熟和完善，僅能滿足基本的作業要求，軟體的發達程度甚至每達到國內倉庫標準，給管理、服務的提升帶來了很大的制約，甚至還有不少企業停留在靠excel表格進行傳輸的原始作業狀態，效率低下、出錯率高。

一套專業的系統不僅能解決不少倉庫需求，還能應用大數據技術生成庫存、銷售訂單、庫存等數據報表，讓系統更智能化更便捷化。好了，本期內容就到這裡，下期繼續。

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