賈躍亭不可能是下一個史玉柱！

首先他人品不行，很多企業家都失敗過，這本無可厚非。但人家選擇留在國內面對債主，面對牢獄之災。出獄還是一條好漢。而賈會計卻留下一句「下週回國」，然後就再也不回來了。這就是騙子的德行。

再來說說FF的情況，可以看到的是，FF的相關新聞距離汽車圈越來越遠，距離資本騰挪卻越來越近。FF91作為一個智能汽車產品，若賈沒有過渡修飾已經公佈出來的參數，這確實是個了不起的產品，在配上200萬+人民幣的售價，在超豪華車領域也能掀起一波風浪，活在文字與照片中的產品力可以算是目前FF唯一的硬核優勢。汽車只有回歸技術核心才能得到消費者的認同，老是搞這些緋聞只會讓人唾棄。

史玉柱和賈躍亭有相似的地方，但更多是不同。相似的是史玉柱和賈躍亭都經歷過過度擴張導致企業崩盤，但史玉柱巨人集團的階段是國內企業都還缺乏經驗與認知，容易因為簡單的成功而膨脹，賈躍亭樂視的階段國內企業已經有不少經驗與認知，所以賈躍亭的膨脹似乎完全是教科書級的錯誤。史玉柱在重新起來前一直很低調，在腦白金已經基本運作成功，積累了不少資金，自己需要公開面對社會，這時候史玉柱選擇公開還債，這樣乾乾淨淨面對，但賈躍亭選擇公開去做車，一直被媒體聚焦追蹤，事情沒有成功前各種負面消息纏繞，這樣很難有冷靜專註做事的環境，因此要成功的難度很大。我個人認為，賈躍亭成為下一個史玉柱不太可能。

比不比不知道，但是說老賈??的我的確都點贊了。這麼長時間了，我也懶得去看那些不懷好意的小編為了區區幾毛狗糧詆毀老賈，還有那些順風扯旗的噴子，你們不覺得無聊嗎？這麼執著做企業的實幹家，還有這麼高端的電動車技術活生生讓你們逼死你們就會笑逐顏開是吧？就自認為是打假英雄是吧？如果量產最後成功，你們的臉會紅嗎？如果不成功，你們想過嗎，？功勞你們也是大大的，很大一部分原因和你們的嘴和筆有關。目前為止老賈說過不還錢嗎？一口一個恆大集團幫助老賈，老賈是蛇??，老許是農夫，靠，神馬玩意啊？農夫想要蛇膽，蛇還不許反抗？什麼邏輯？真他媽服了！不說了，生氣，祝福老賈，你會成功的！王者歸來，就知道國內那些所謂的富豪都是啥面兒做的啦！

老賴和窮人有區別。史老總叫公司跨了人窮了但志不窮。可以從頭再來，最後成功是人家本事。賈老闆老騙子老賴一個，人都不能回國怎麼從來？有人總說他的汽車能在美國成功。這個問題相信美國人是不相信的，否則賈老闆早就騙美國人了。賈老闆二十億收購美國電視企業最後違約賠了兩億美金。賈老闆有能耐騙美國人？他玩的把戲美國人早玩濫了。他一輩子騙錢成功很多次。搞企業成功沒有過。

經歷有差別，史總在成功之後膨脹呢，破產的打擊，讓他對自己有個新的認識，大起大落，讓浮躁的心認清自己，本身他是營銷的高手，東山再起真心時機和努力和營銷的創新給呢他重生的機會，賈總和諾基亞的創始人的性格是一樣的，有企業家執著精神，信念，但認何事情需要的是堅持方向和研究消費者的需求和營銷和遠見。

其實現在的賈躍亭身價已經超越了史玉柱了，別看他好像欠了樂視網幾十億債，其實這個債還不還都是他的，只是賬面數據而已，還有他的FF股權現在已經值幾百億了，後面只要他的FF成功了就是上千億的，史玉柱根本沒得比。

我看賈躍亭造車成功就在黎明前，也是最黑暗的時候，因為他有樣車在，就待量產。

史玉柱如果在現在，早已列入失信黑名單，沒有東山再起的可能！賈躍亭仍有機會東山再起，祝福賈躍亭！

史玉柱和賈葯停就是螞蟻和大象比，沒得比。

人和人肯定不一樣，但結果都一樣，最終都會成功。性格不同，時機不同，條件不同，所選擇的方式也不同。史總有極強的生意頭腦，而賈總有更大的夢想，沒有對錯！

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