央廣網青島4月2日消息（記者王偉 通訊員劉偉）4月2日上午，中歐（青島—明斯克）國際班列鳴笛啓航，搭載貨值5000餘萬元的發動機配件、太陽能組件等，緩緩駛出位於山東膠州的中國—上海合作組織地方經貿合作示範區青島多式聯運中心，將途徑二連浩特口岸出境，經過蒙古、俄羅斯，最終到達白俄羅斯首都明斯克，全程大約需要22天。相比之前的海運運輸方式，運行時間可以節約30天左右。

　　中歐（青島—明斯克）國際班列開通運行，運輸效率大大提升（央廣記者 王偉 攝）

　　班列貨源組織方、中外運華中有限公司總經理助理崔旭光：“將來從國內特別是山東有一些原材料、零部件，可能要出口到明斯克，在當地組織加工；我們在積極地統籌，把中亞、俄羅斯、白俄羅斯相關的一些商品、資源再通過返程班列再帶回來。”

　　2018年6月份以來，青島加快建設中國—上海合作組織地方經貿合作示範區，伴隨着膠州海關成功獲批，膠州市整合山東濟鐵膠州物流園、中鐵聯集集裝箱青島中心站、青島港、中鐵國際多式聯運有限公司等4方資源，全力建設中國—上海合作組織地方經貿合作示範區青島多式聯運中心。

　　據介紹，在此之前，多式聯運中心已開通“中亞班列”“中韓快線”“中蒙班列”“中歐班列”“東盟專線”5條國際班列及烏茲別斯坦、俄羅斯兩個方向的回程班列，開通了膠州至烏魯木齊、西安、鄭州、洛陽、寧夏西大灘、成都、新疆庫爾勒等7條省際固定班列以及1條膠黃小運轉海鐵聯運班列。

　　中歐（青島—明斯克）國際班列開通後，這一線路可以延伸到立陶宛，打通了波羅的海通道，藉助波羅的海港口優勢，形成“西聯中亞歐洲、南通南亞東盟、東接日韓亞太”的國際多式聯運貿易大通道，成爲中亞及上合組織國家面向日韓、亞太市場的“出海口”，以及日韓貨物走向中亞的國際多式聯運轉口貿易通道，將進一步推動中國—上合組織地方經貿合作示範區的建設和發展。

　　（王偉 劉偉）