Sharing-VAN移動出行服務平臺正式亮相

　　日前，由東風汽車集團有限公司技術中心研發團隊打造的Sharing-VAN移動出行服務平臺在國家智能網聯汽車質量監督檢驗中心（湖北）正式亮相。據官表示，Sharing-VAN移動出行服務平臺融合“品智 悅心”設計哲學和最新“五化”（輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化）技術的新成果。據瞭解，本次展示的Sharing-VAN主要應用於公共出行，除此之外，其官方還將在2019上海車展上正式推出面向商務出行的Sharing-VAN（Business）。相較於目前展示的這款產品，Sharing-VAN（Business）在內飾配置、HMI人機交互技術上都將進一步升級。

　　4月2日，零跑汽車在北京舉辦了核心媒體溝通會。活動現場，零跑汽車副總裁趙剛重點向媒體透露了兩件事：1、零跑推出首款準量產SUV車型零跑C-more，將於2020年底上市；2、關於零跑S01量產與交付的幾項核心數據。

　　在一系列技術儲備和落地測試之後，百度自動駕駛業務今年下半年將迎來商業化的集中爆發。4月2日，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏在長沙表示，2019下半年，百度將會和長沙合作，從一些劃定區域開始嘗試智能交通的落地——百度將進行自動駕駛出租車隊的商業化運營。

　　首汽約車上線行程錄音功能

　　近日，首汽約車繼陸續上線“一鍵報警”、“緊急聯繫人”、“行程分享”等功能後，宣佈正式上線“行程錄音”功能。乘客在使用首汽約車相關服務前需在App內進行錄音授權。乘客授權後，每次行程進行中車主端將會開啓錄音，不會使用乘客的手機流量；該錄音供產生糾紛時協助調查取證，以錄音爲依據，明確責任方。

　　據外媒報道，市場調研公司尼爾森（Nielsen）最新研究發現，美國人每天有一半的時間都在緊盯着屏幕，處理信息；而福特最新趨勢報告發現，全球超過半數的成年人都希望自己的電子設備可以強制暫停，而福特的工程師們將在全新Explorer車型上實現該功能。

　　據外媒報道，戴姆勒集團（Daimler Group）旗下部門戴姆勒卡車（Daimler Trucks）是全球最大的重型和中型卡車製造商，而Torc Robotics公司是自動駕駛解決方案的先驅。兩家公司將攜手，在美國道路上實現高度自動駕駛（SAE L4）的商業化。兩家公司超越了OEM和供應商的關係，簽署了一份協議，戴姆勒卡車和巴士控股公司（Daimler Trucks and Buses Holding Inc.,）將收購Torc Robotics公司的多數股權，交易金額不詳。目前，此次收購還需要得到美國監管機構的批准。

　　據外媒報道，騰訊科恩實驗室（Tencent Keen Security Lab）的研究人員發佈了一份報告，詳細描述如何成功對特斯拉（Tesla）的固件進行了攻擊，包括遠程控制方向盤，以及對自動駕駛系統autopilot進行攻擊，讓車輛迷惑，從而駛進了反向車道。

　　據外媒報道，最近，美國專利商標局（United States Patent and Trademark Office）的一份專利申請表明，2020款福特Bronco車型可能會配備獨一無二的可拆卸車門。該專利描述了一種帶有中心防撞樑的可拆卸車門兩件式設計，防撞樑與車門是分開的，從而可允許車主將車門完全卸下，或是卸下車門，保留防撞樑。與將車門完全卸下相比，保留防撞樑可讓駕駛更安全，也可讓Bronco車型呈現出硬朗外觀。

　　網約車巨頭Lyft破發，收跌11.85%

　　上週五掛牌上市的網約車巨頭Lyft跌破發行價72美元，收報69.01美元，跌11.85%；盤中跌幅一度擴大至13.4%，刷新IPO以來的最低點67.78美元。此前該公司遭Hedgeye看空。截至發稿，Lyft盤後微跌0.23%。

　　據路透社華盛頓報道，美國聯邦政府週一表示，根據與聯邦環保署（EPA）就其工廠違反聯邦危險廢物規定達成的協議，特斯拉公司將會向一加州城市支付 31000 美元罰金併爲其採購 55000 美元的應急響應設備。

　　據外媒報道，日產汽車首席執行官西川廣人和前任董事長卡洛斯 戈恩去年曾經考慮爲雷諾日產三菱聯盟吸納新成員，並曾經討論在中國進行收購的可能性。

　　日前，特來電、星星充電、萬馬愛充宣佈不再與小桔充電合作。三方在通知中稱，自4月1日0點起，小桔充電將無法再啓用該上述三款App進行充電。對此，滴滴旗下的小桔充電迴應稱：“小桔充電與運營商並非競爭關係，尊重部分合作夥伴的下線行爲，但同時也表示遺憾”。

　　據外媒報道，李斯特（AVL）公司、T V S D集團與英偉達（NVIDIA）正合作研發一套仿真測試套件和標準化程序，用於自動駕駛汽車驗證。T V S D與李斯特已經爲自動駕駛系統製造商創建了一套初始測試措施，並在英偉達DRIVE Constellation仿真平臺上運行。