蘇聯“斯普特尼克1號”人造衛星

在1957年10月，在美蘇冷戰時期，美國自認爲在航天領域處於世界領先水平，戲劇性的是美國在人造衛星上連栽兩次後，在某日突然被蘇聯“斯普特尼克1號”人造衛星彎道超車，這也成爲了美蘇軍備競賽的轉折點，這次技術奇襲讓美國猶如芒刺在背，造就了經典“斯普特尼克時刻”。

經歷一連串危機事件後，美國和蘇聯的太空競賽以及核武器競賽一度讓全球恐慌，俗話說吃一塹長一智，所以美國遭遇斯普尼克危機次年便成立了國防部高級計劃研究局，簡稱DARPA，爲的是研究技術超前的尖端武器，讓美國一直保持軍事科技優勢。

隨着科技的發展，新概念武器層出不窮，大部分人對技術奇襲這幾個字眼很是陌生，但這並不代表着它不存在，近日，中國又一款神祕的武器引起了美國研究人員的注意。

“天行一號”智能無人艇

2018年12月26日，據美國研究人員在《國家利益》網站發文稱，在2016年底，中國使用一艘打撈救生船趁美國無人水下滑翔機上浮之際，在南部海域當着美軍人員的面將其打撈帶走，在未來美國海軍將會遇到更多的阻礙，尤其是更加先進、更加智能的隱形無人艇。

據該媒體強調，中國“天行一號”智能無人艇是美國未來需要擔心的武器，除了裝備中國海軍形編織一張低強度偵察和監視的防禦網絡，該無人艇還將面向國際市場，據英國研究機構《簡氏》防務分析稱，中國天行一號智能無人艇採用雷達波吸收材料研製而成，裝載量可達1.5噸，續航能力超過400公里。

更重要的是，中國“天行一號”智能無人艇上配備了北斗衛星導航裝置和衛星通信系統，此外還裝有聲吶、雷達、紅外成像系統，必要時還能充當無人機的發射平臺，值得一提的是，“天行一號”智能無人艇所有核心設備都是由中國自主研製和供應，國產化程度達到100%，這意味着中國在無人機的維護和出口上佔據着極大的優勢，可以預料的是，未來中國天行一號將成爲中國無人艇集羣的先驅。

56艘無人艇集羣

如果說一艘智能無人艇發揮的作用有限，那麼數以千計的智能無人艇呢?值得關注的是，2018年5月，中國雲洲智能無人艇公司在南部海域公開展示了56艘無人艇集羣技術，而美軍這次介紹的天行一號智能無人艇最高航速爲50節，相當於汽車時速92.6公里每小時，切換成有人駕駛模式最高時速可達70節，而航母的最高時速普遍爲30節左右，美國高看一眼也不無道理。

有意思的是，在中國天行一號問世之初，美國派出了32名專家來華參觀學習，在6個月後一無所獲，在登上這艘無人艇上，驀然回首才發現中國無人艇技術已經躋身世界先進水平。(疆封)