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如果妳和教士一样很喜欢用运动相机(包含像SONY的ActionCam或Gopro之类的)到处乱拍,那一定会有一样的问题

就是为了拍出好画面,常常出门会需要带一堆配件出门的困扰。

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这些是教士平常最常用的几个SONY ActionCam的配件,不过大部份的那件都有其使用限制,例如束带式的就是只能对应管状或其口径可使用的柱状物体,黏贴式的当然就是只能扣在有贴上底板的位置。虽然使用起来蛮稳的,不过却有个缺点就是相机的拍摄视角就会被限制住只有几个画面。

 

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而今天要介绍的这个TAKEWAY R2钳式运动夹就是一个可以解决大部份这些困扰的东西。一开始教士也是对这个相机架兴致缺缺(因为手边有太多配件了),不过实际出去测试一下就发现它的可玩性比想像中的还要高啊!而且它能符合一个需求,就是「快速变换相机视角」

 

做一个简单的拍摄范例分享给大家:

 

 

短短50秒的影片,花了教士3分钟拍,但在3分钟内直接变换了4个不同的拍摄视角。

 

第一视角:平衡端子

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说起来也可笑,但SONY原厂的束带式支架并不适合装在平衡端子上,因为它固定后会有很长一段束带露在外面,装在平衡端子可能转个龙头束带就去刮油箱或车壳了。

 

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而TAKEWAY R2倒是很轻松的就直接把X3000R给固定在端子上拍摄,而且效果还不错!(画面蛮稳的)

 

第二视角:三角台

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正常要把相机固定在三角台的方法只有一个,那就是用贴片式的。不过对于一些不喜欢在三角台上贴一些有的没有的人来说就不是件容易的事了。教士之前也曾经尝试用SONY最大的束环式支架把X3000R固定在三角台,无奈套上去后一样有著剩余束带过长的问题所以做罢。

 

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就这样夹住就好,很简单,找到空隙就能夹了。至于这个夹具强度如何?教士后面会有一个很残忍的测试给大家看

 

第三视角:

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其实就是近期很流行的脚踏视角,直接夹在后脚踏就好了。不过TAKEWAY R2有个优势就是它本身是金属材质,而这个部份的震动其实很大,之前教士尝试过用SONY的束带式支架都会因为其是塑胶材质所以画面抖到不行。

 

第四视角:

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其实就很简单啦,因为教士有后箱的支架,直接夹上去就好了……而且画面感觉蛮棒的,刚好在车的正中间!

 


 

 

 

开箱介绍:

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这就是TAKEWAY R2的外盒,封面是一个Gopro示意,不过我是不会装Gopro的,哦,应该是说我是不可能会买Gopro的!

 

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总共有R2夹具、T-PH03手机架、Gopro接头转1/4"转接座、收纳代。底下两条橡胶,细长的是用来垫在圆管上增加磨擦力与防止刮伤,另一个则是用来配合T-PH03手机架用的手机安全弹力绳。

 

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R2夹具与之前旧版R1相比差最多的就是多了一个球型云台,让你可以自由的变换相机拍摄方向与角度

 

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R2夹具这么能夹的原因在于它的头是可活动式的,因此可以依材质表面的角度去改变方向,让其发挥最大的接合力。

 

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官方标识R2夹具静态下最高可承受3公斤,而教士拿我的A7sⅡ + ZEISS 135 F2.8 来做测试的确没有太大的问题。不过这是静态承重,动态的话只能接受大约300g,也就是一台运动相机的重量。

(*所以千万不要把相机夹在车上拍啊)

 

 

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而夹具内部还有一个像舌头的脚座,让你在夹上物体时如果深度不够还可以用这个去补足,使R2夹具有第3个支撑点,也比较不容易造成晃动。而一般状态下这个夹具就是收纳在夹具内
(不过还是会建议用条安全绳绑一下做一个多重确保)

 

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R2的球型云台可以调整的角度很多,唯一可惜的是如果在一些比较极端的安装位置(例如很窄的地方),就可能会发生R2夹具的转头空间受到限制。此外它的固定螺丝设计的也很巧妙,刚开始施力时可以用这样直立的方式去锁,当需要用力时就能把尾端折成L型方便施力。

 

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而对应的头目前就是一个1/4"螺牙的云台与T-PH03手机座。它的相机云台底下的固定螺丝刚好可以用10元硬币去锁(50元就别想了)

 

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而这个止滑垫与手机安全带也可以直接绑在R2夹具与T-PH02手机座上,需要使用时就不用还要去翻找它在哪边。

 

 

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随机附的袋子也可以把全部的东西收纳进去。

 

 

 


 

 

夹力极限测试:

 

 

基本上这个支架的稳定度蛮强的,教士为了测试它的稳定性决定派出最残忍的测试方式:遥控车--来凌虐这个支架和我的X3000R…

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因为这台KYOSHO INFERNO MP9e TKI的避震支架很高,刚好可以拿来给TAKEWAY R2夹

 

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架在车头的视角其实蛮酷的,不过有个缺点就是不太能越野…因为起飞的时候重心会跑掉

(影片会很激烈小心头晕)

 

从影片里看到,接连冲了几次草皮都没事,是到最后镜头直接撞墙才松脱。

 

而接下来的安装位置就比较有趣,是架在后悬吊上

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夹在这边可以得到很不错的拍摄视角,而且也能避免掉架在正面时的冲击造成脱落。

 

 

影片能看到起飞了几次翻滚了几次相机都还稳稳的架在上面,只是第一次翻滚冲击时让画面歪掉就是了

用这种变态的方式去测试(还牺牲了一个我的X3000R保护镜…),也证明了TAKEWAY R2的可靠性是很够的…

 

 


 

 

贴近平常生活的使用功能性:

 

 

当然,除了和我们平常息息相关的机车外,TAKEWAY R2还能当成是一个方便易用的小型脚架,只要身边有东西能让它夹,基本上出门甚至连脚架都不用带了!

 

像这次教士在自家后院挖跑道,就拿X3000+TAKEWAY R2夹在铁管上拍缩时摄影

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(TAKEWAY R2的静态荷重是3公斤,所以你就算是架单眼也没关系)

 

 

 

除此之外,虽然教士的车用手机架不会使用TAKEWAY R2包装里所附的T-PH03手机架,但靠著TKAEWAY R2易安装与拆卸的特性,反而是可以用在骑脚踏车或手机直播的用途

 

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像教士这几天开直播就是直接用TAKEWAY R2夹在电脑萤幕的边框上,搭配手机架去做直播。不但画面好而且也稳定多了!

 

而像教士的Brompton平常因为有折叠的需求所以都不装手机架,但用TAKEWAY R2的话就可以很快速的把手机架架上去,必要的话也能马上将它拆下来完全不费时费力。

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不过若是用在自行车或机车上建议还是把安全套套上去,此外T-PH03手机架有点紧,要装上去的话建议还是要上保护壳比较稳。而夹具的材质也不太容易在车手上留下痕迹,对于很要求质感的Brompton来说也很适合啦!

 

 


 

 

后记:功能性满百的相机架

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基本上套用在运动相机上,一个TAKEWAY R2大概可以抵掉至少2种以上的相机支架。

 

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套用在生活上,不单是架相机,搭配手机架也可以很轻松的进行像直播或是变成脚踏车用的手机架

 

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加上TAKEWAY R2的体积真的很小,配合原厂附的收纳带,带出门也没有太大的困扰。对于经常骑车出去拍影片的教士而言真的是超棒的工具!

 

所以也推荐给各位车友!

 

 

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