國內汽車市場有一個非常明顯的現象，那就是均衡的產品一定賣的好，而反之，一款車型只要有一個短板銷量一定起不來，所以，汽車市場其實非常符合“木桶理論”，即一隻水桶能裝多少水取決於它最短的那塊木板。看看銷量最差的SUV排名，最差的“短板”已經說明問題。

觀致5 SUV

4月銷量：25輛

短板：變速箱

觀致5 SUV的失敗其實代表了觀致旗下系列產品，那就是雙離合變速箱表現不好，其次價格偏高，這兩點足以將讓消費者將觀致拋離出主流之列。多年來，觀致的變速箱問題沒有解決，對標合資高價格又缺乏產品上突出的地方，產品品質和性價比兩方面都是問題。

納智捷U5 SUV

4月銷量：19輛

短板：品質、口碑

納智捷U5 SUV其實一款看起來不錯，價格也不錯的SUV，但以往納智捷大7 SUV“高油耗”的帽子嚴重拉低了品牌美譽度。其它方面，納智捷的車在品質方面比較一般，主要體現在內飾味道大、車身整體感不強、噪音偏大等，這方面甚至不如許多自主SUV，如何提升產品整體品質，以及提升品牌口碑是擺在納智捷面前的難題。

北京BJ80

4月銷量：16輛

短板：受眾、油耗

北京BJ80是一款純種越野車，雖然外觀與百萬級的奔馳G極為相似，但這款車上市之後卻並沒有多少存在感。越野車市場本身比較小眾，北京BJ80本身的品質和油耗表現也比較一般，何況30-40萬這個市場還要面對三菱帕傑羅、豐田普拉多等強勁對手，北京BJ80光靠外形是遠遠不夠的。

奔騰X80

4月銷量：13輛

短板：動力、油耗

奔騰X80的劣勢非常明顯，主要在發動機方面，2.0L引擎動力弱，1.8T引擎油耗高，動力匹配這一塊奔騰X80確實是短板，性價比也比較一般。其實奔騰X80還是有改進空間的，吉利博越與它的動力配置基本與其相似，但其卻可以穩定在SUV銷量前十，這是值得奔騰X80的背後團隊所深思的。

福田薩瓦納

4月銷量：10輛

短板：做工、可靠性、性價比

福田薩瓦納是一款越野車，本身的市場受眾就比較小。它的問題在於產品品質和性價比兩方面。薩瓦納做工粗糙用料也一般，小毛病比較多，可靠性比較一般；相對於品質來說，它的價格相對來說偏高，性價比不足。這個市場消費者對越野性和口碑非常考究，薩瓦納還需提升產品力纔有可能有更大發展。

北汽幻速S6

4月銷量：5輛

短板：做工、噪音、動力、油耗

北汽幻速S6的外形非常漂亮唬人，但產品品質卻沒有跟上步伐，首當其衝的是內飾做工，非常粗糙，感受並不好，其次車身噪音也比較大，最後就是發動機，它搭載了和老款H6一樣的老三菱1.5T發動機，起步肉、油耗高無一例外的“傳承”到這款SUV身上，提升的空間還很大。

起亞KX7

4月銷量：2輛

短板：口碑、內飾用料、油耗

韓系車整體的品牌競爭力都在下滑，高端產品更加受到影響，再加上如今的國內中型SUV市場競爭更加激烈，起亞KX7的銷量墊底毫不意外。起亞KX7的內飾用料不夠檔次，三款引擎的油耗表現都不理想，較大的市場優惠也無法力挽狂瀾。

江淮瑞風S5

4月銷量：1輛

短板：引擎聲音、噪音、減震

江淮瑞風S5的外形設計不錯，內飾設計則不夠出彩，1.5T發動機比較強勁但油耗偏高，再加上噪音大、減震偏硬的問題，銷量一直不理想。其實瑞風S5身上可以看到許多自主SUV的不足，那就是品質欠缺的問題，如何提升產品品質和口碑，是許多自主品牌同樣遇到的問題。

你怎麼看這些SUV呢？