喜歡網路的熱鬧,大神、屌絲各說各話,良言佐證、板磚口水滿天飛;之前一直沒想到什麼好話題,今天算是拋塊小磚,希望引來一些金玉。先說明一下,這不是學術文章,僅從個人體驗的角度說說,希望幫助增進大家對潤滑油前沿科技的認識。

首先科普一下:一般潤滑油的分類,基本是根據裡面佔比超過75%的基礎油來區分的,就拿汽車發動機潤滑油(俗稱機油)來說,目前市面上常見主要有兩種,礦物油和合成油(半合成或全合成),礦物油顧名思義基礎油主要來源於石油提煉;合成油是用聚烯類(Poly-Alfa-Olefine)或酯類(Easter)的化合物所形成的基礎油,查查百度,發現其實也主要是從石油及其衍生品而來的。

生物基潤滑油,基礎油來源於植物性油脂等可再生的農業資源,所以得名生物基。是不是有點返璞歸真的感覺。在《詩經.邶風.泉水》就有
「載脂載轄,還車言邁」的字句,其中的「脂」就是我們現在說的生物基潤滑油。所以,自古以來…,咦?這口吻怎麼好像有點熟悉?我怎麼用了外交部發言人的專用詞,看來是新聞看多了,不說了。

作為曾經的生物基產品小白鼠,我先大膽說說自己看法:你我未來首選的潤滑油可能就是生物基。

由於機緣等一些原因,我早在前年底就開始接觸和使用生物基潤滑油。開始是朋友讓試用,當時沒在意和別的有何區別,覺得也就是當一回小白鼠罷了,試用品不拿白不拿。親身試用的經歷,讓我覺得這生物基真是大有不同,怎麼說呢?從性能到環保的進步都可以親身驗證,文中提到的測試,有興趣的童鞋可以重複做。

我試用的是一家叫Renewable
Lubricants(瑞安勃)美國公司的產品,Renewable本意就是「可再生」的意思;公司號稱是生物基潤滑油的領導者;看資料,它的基礎油來源於大豆、向日葵、菜籽等植物油,產品有美國農業部USDA官方生物基認證,有些還是政府優先採購的,關於這個我還真去查證過,不過得用google,百度好像甚少能查到國外信息。

廢話少說,先說關於環保的,這個比較容易說的清楚,同時小白也認為真的真的、非常非常重要。

先看小白自己做的對比測試:

時間:3月21日,地點:…還是不說了,別麻煩本來就很忙的城管;人物:兩隻小白鼠,事件:草地上分別倒了兩種機油,都是300ml左右,左邊小樹旁是生物基的,右邊是大家都熟悉的某品牌機油,上次換油剩下的,半合成級別。

看看以後會發生什麼?

這是4月1日拍的,兩處油潑痕跡已經開始有所淡化,左邊(生物基)只剩一點影了。

4月21日照片顯示,左邊生物基的依然生機勃勃,右邊遭普通機油覆蓋的青草完全枯敗燒死,留下一個與周圍很不協調的明顯痕跡。

其實很早就知道,遭機油污染過的地方几年內都會寸草不生,要恢復的話除非把遭污染的土壤換掉,而且土壤必須拿去焚燒才能去掉毒性。今天親眼看到青草遭機油污染而枯死,還是灰常震驚、可惜的。為表歉意,在此對著不幸的草兒鄭重念一句:早日升天,阿彌陀佛瑪利亞,阿門。

做這個實驗的原因很簡單,這種機油號稱環保無毒可降解,人畜無害,能否用最為簡單的方法,親身驗證一下。這其實也是最簡化的生物毒理和降解實驗。現在結果很直白,普通潤滑油對生物確實有毒性,而且毒性比我們想像的還要強,同時不可降解,按科學家的說法要幾百年纔可逐步降解。

上述的簡單實驗證明瞭Renewable Lubricants生物基潤滑油確實是無毒可降解的。

瑞安勃的可降解潤滑油配方根據ASTM D–5864嗜氧生物降解潤滑油標準已經經過了評估和廣泛的生物降解測試(已進行了超過40種生物研究),其最終可降解PW1(ASTM可降解測試的最高等級)和達到並超過了美國魚類和野生動物管理署和美國環保局EPA的毒性測試(LC- 50)標準。

這段是直接從資料裏抄的,上述實驗是上述毒性測試的簡單翻版,有興趣的或還有疑問的童鞋可以深入研究或重複類似驗證。

解釋一下,PW1等級指:自然環境下,28天內,降解率超過68%或以上。

再發個高爾夫草坪遭漏油污染的照片,不處理的話,草在幾年內都恢復不了。

實際上,現實中泄漏的廢機油,所造成的危害絕不只是「不長草」那麼簡單。

貼段文章大家看看:

《一桶廢潤滑油危害大》

 南方日報記者從省環保廳瞭解到,廢潤滑油作為廢礦物油,已被列為國家危險廢物名錄中的HW08類危險廢物。資料顯示,一桶廢油為180公斤,可污染45平方公里水面,自然消除其污染需要40年;一升廢油可污染100萬升的飲用水和40平方米的土地,污染的水相當於14個人一年的用水量。

「換下的機油不是會回收再利用嗎?也算是環保啊?」前排靠左的童鞋問道。

可是,回收了就真的環保了嗎?童鞋們換機油後通常不會過問廢機油去向,以為會被妥善回收再處理的。小白也曾問過車行,說一般有人批量回收的,用途嘛,被奸商們過濾後再經簡單處理,有的換馬甲重新包裝上架,有的被冒充工業潤滑油,還有一部分則加上滲透劑(一般使用有害的正已烷)和推進劑,搖身一變成為了一些廉價的防鏽潤滑劑(幾塊一支那種)。這已經是公開的祕密。唉,你懂的。

七成廢機油翻新迴流市場埋下重大隱患

□ 特別調查

  法制網記者 郭毅 張沖

  普通汽車每行駛5000公里或每半年就要進行保養,更換機油是必不可少的程序。哈爾濱市固廢輻射管理中心最新統計數據顯示,全市僅工業企業年產生的廢機油就有1700餘噸。記者從專門從事廢機油回收利用的正規資質企業瞭解到,哈市汽車維修、農業機械和工業企業產生的廢機油,每年保守估計1萬噸。

  那麼,這些廢機油,究竟流向了哪裡?近日,《法制日報》記者調查發現,被定為危險廢棄物、嚴令禁止無資質商戶回收處理的廢機油,卻在哈市悄然形成了一個巨大的地下交易鏈。據業內人士估算,約有7成廢機油流入市郊及周邊縣市的小煉油廠,再翻新、迴流市場。

還有

昆明每年數千噸廢機油流向何處_雲南網

「據瞭解,廢機油是《國家危險廢物名錄》中的第8類危險廢物。廢機油中含有致癌、致突變、致畸形物質及廢酸、重金屬等物質,對人體危害極大。長期聞刺鼻的廢機油味,人的呼吸道和肺裏會產生慢性炎症,時間長了會引起肺纖維化、肺氣腫等。相關數據顯示,0.5千克的廢機油可以污染1000噸清水,差不多是7個人一年的飲用水。」

可是,但是,這個「回收再處理」過程絕對驚人!

以下是百度來的,不建議飯前看更不建議飯後看。

危害嚴重的廢機油流向何方? -金報網

這樣的機油回收現場,對四周的人絕對是噩夢。

汽車廢機油數量驚人危害很大 — 消費質量報 - 四川在線

「汽車的地溝油」 廢機油危害巨大_第一現場_城市聯合網路電視臺...

震驚!這樣機油河,假如流入飲用水源或農田……,這世界上絕對會由此而增加不少兒童或成年的醫用小白鼠,不知道會有多少父母親人流乾淚水,多少人的畢生血汗積蓄被榨乾。OMG!

沒有環保也就沒有未來!小白相信,如果這樣的「機油河」明天逼近家門口,你今天不著急去拚命纔怪,哪還有心情在這扯什麼性能、動力、油耗什麼的。

最為可恨可怕和憤怒無奈的是,這樣的污染很可能已經在各地城鄉周圍「悄悄的進村」了,你我卻還都蒙在鼓裡,甚至於換下的機油就流淌其中助桀為虐。

看到這,相信各位對小白說的「環保非常非常重要」沒有疑問了吧。

網上還有更多令人生畏的廢機油污染案例,在此就不一一列舉了。

再看看萬一不幸遇到奸商,被加了馬甲機油的後果

下面說性能,大家最關心的。

先說說小白自己的情況,超過20年駕齡,開過的比較熟悉的車有…,算了,不按天涯選車那套了,反正也就普普通通,不是什麼高大上的車。開車技術自認還可以,屬於穩重型。有時還會打開車蓋,傾聽發動機的聲音,別誤會,不是本人耳朵能憑聲音分辨引擎狀況,只是喜歡那悅耳連貫、低沉有力的聲音。

作為小白鼠,自然要說試用的事。

其實俺第一次試用的是生物基的BPL防鏽潤滑劑,拿來後就用來維護家裡摩托車和兒子的山地車。因為在空曠地方,沒留意氣味,只是覺得噴了後鏈條什麼的部位潤滑很不錯;回家後就順便給所有的門鎖、門鉸鏈、鋁合金窗滑輪等活動地方都處理了一遍。末了還把輪滑鞋、扳手、鉗子攤了一地,挨個噴了一遍,當然,免費的東西嘛自然就下手重些。

不巧這時LD開門回來了,有點不妙!

俺家LD是老過敏性鼻炎了,遇到刺激性異味或稍強烈的溫差變化(我們一般不會覺得有問題的),她都會來兩個大噴嚏和隨後的一連串噴嚏,而且必須離開方可止住。以前我用WD40時就有過一次教訓,結果LD當時就發話:你A-QI~A-QI以後a-qi…a-qi…不a-qi不要用這個@#¥%……&*%¥……,總之有下不為例的意思。

話說小白鼠還是…不過…嗯…有點…唉…是…不對…是很愛LD的。別笑,尤其是後排穿背心那位,大板牙縫上還有菜葉渣,注意點。網上不是說,哪裡哪裡彩禮動輒要多少萬起步,而且還要有豪車豪宅什麼的才過門的嗎,俺看完就想,原來LD的升值速度不比文物差啊!LD價值如此之高,升值潛力猶如火箭,你說能不愛護珍惜嗎?對了,以後還要以「過來人」身份教育教育哪些「有情男人」:時代不同了,如果不是先成土豪,很難「終成眷屬」的,除非你能從本山老師那吸飽「不差錢」的智慧,否則別想了,想也白想。

扯遠了,繼續說。

不過這次沒事,LD回房間換了身衣服出來,只是對著坐在地上、有點緊張的我橫了一眼,啥話也沒說,也沒看出有什麼貴體不適的跡象。

我知道LD的老毛病依然,顯然是這生物基很綠色安全,對敏感體質也沒有「殺傷力」,我特地試「品味」一下,沒有味道!這和我用過的類似產品確實不一樣。

用心看了資料:

「生物基…防鏽潤滑劑「,--小白想:是這麼回事,好像還不錯;

「…具有超高的粘度指數「,--嗯,這名詞好像在哪聽說過;

「…ASTM D-2266四球測試為0.4mm「,--不懂,估計是有點牛吧;

「…通過ASTM D-665中A和B系列海水和淡水的防腐蝕測試「,--這個可以點贊;

「…生物基的產品,可生物降解、環保、低毒,相對於石油基潤滑油泄漏而污染水、土壤和工作環境的直接危險具有特別的優點「,--這個真不錯,給五分;

「…不含揮發性有機化合物(VOCs)「,--這個是關鍵,事關LD健康,這個是一定要的。

話說小白的化學知識不咋樣,對「揮發性有機化合物」這個敏感詞的認識還是來自當年蘋果代工廠員工集體中毒事件和相關報道。事件中,正已烷以這種揮發性有機化合物(VOCs)正是導致上百人嚴重神經中毒甚至傷殘的罪魁禍首。

「上次沒敢在車上用,這次毛問題我就再接再勵,給樓下車子也噴點。咱的車關門聲音比不過BBA,開車門得比它們順暢。」小白坐在地板上作出了不艱難的決定。

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