2011年10月體檢後是長達三個月多的學校、訓練、法規資訊蒐集, 2012年的農曆春節則完全在傷腦筋怎麼住、住哪邊、背LA的地名、路名、交通方式, 然後是跑美國的程序、臺灣的程序、大搬家、四處看屋挑房子; 四月底終於匆匆忙忙終於抵達加州, 開始11個月的訓練.....  然後, 又回來臺灣, 又回去加州, 又回來臺灣, 又回去加州, 又回來臺灣, 繼續工作, 筆試, 面試, 模擬機考試, 最後面試, 錄取, 辭職, 沒休息馬上1年3個月地獄般的口試, 模擬機, Type Rating, Route Training. 2016年1月, 花了跟唸一個大學學位相同的時間, 　我　終　於　完　訓　了　~~~~

 

開心 非常開心 當然非常開心 !!
附帶著不知該怎麼形容的疲累~

 

沒有身歷其中,無法理解這一路來的甘苦,尤其是回國後這一段.
曾經懷疑自己的能力是不是真差到不適合這一行,
也曾經為自己必須再把腦筋轉回來接受"華人式"的方式難以接受,
然而, 卻不得不感謝好幾個耐心、熱忱、勇氣與知識兼具的instructor ,

讓我繼續在這邊寫一些五四三...

 

完訓後的日子是什麼?
嘿.... 根本沒變, 因為連續排一堆以前不能排、不敢排的班, 所以全部都是沒去過的機場, 行前準備需要唸的資料量根本沒變, 甚至更多 >< ... 
 

上海虹橋機場... 說是二線機場啦, 明明跑道比桃園大、比桃園優, 一堆空地等著蓋航廈.

 

39000ft above Phillipine ..令人懷唸的夕陽, 我想當乘客 >< ..  

 

冷死人的東北

 

無聊到不知做什麼好的新加坡

 

當天一直當句點王之墨爾本西南海岸

 

沖繩的F-15J 像不要錢似的到處都是 (P3C 也一堆)

 

遼東半島.. 海岸邊都是浮冰.