賈躍亭之妻甘薇使命歸來，法拉第未來是否還有未來？

2017年12月31日，賈躍亭之妻甘薇回國，隨後發表：她將全權代表丈夫賈躍亭，處理國內樂視債務。之後在過去的一周里，甘薇及其團隊在與多方接洽中，通過以資抵債等方式，對樂視債務的償還有了實質性的進展。不管這次能解決多少體量的債務，起碼這是一個好的開始。

解決樂視債務這些事情，其實老賈在國內的時候就可以處理的，那為什麼要推到現在做呢？

第一：樂視在資金鏈斷裂時候，老賈並沒有要準備破產清算的，他是要為繼續造車做準備並且要一雪前恥。這是他的夢想也是一個企業家該有的勇氣。

第二：北京證監會發布對賈躍亭通告，回國解決債務問題，截止日期是2017年12月31日。實質上這個通告，老賈可以不去理會，但是他不會、也不想繼續跟國家層面的機構對著幹了，因為他明知自己以及樂視為什麼會走到今天這步。

第三：他最迫切的找到了法拉第汽車新的資金入口，可以先把國內的僅有的樂視資產解決國內債務，既緩解了輿論以及各方面的壓力，也為法拉第未來釋放了前進的信號。

至於法拉第未來是否還有未來這個問題，我想這就看老賈的造化了，按照老賈一貫的行事風格，我認為他會成功，最起碼他一直堅信自己能成功，並且一直不斷的努力著。就像我們自己一直在努力，希望自己能活著像個人一樣。但是最終是不是活的像個人，就看自己的覺悟了。還是那句老話，人無完人，企業也一樣，在發展壯大過程中多多少少會出現一些問題。但是我們不能因為孩子貪玩你就打斷他的腿，你的教育引導。所以希望各位網民能嘴下留情，理性看待問題，不易人云亦云。同時也希望國家法製法規以及金融監管力度，能夠更上一層樓。

FF已經在路上試跑了。

最近FF組織了一場小規模的車輛體驗活動，安排在拉斯維加斯的路面上。Beta車是一輛測試工程車，外觀與去年發布會公布的車輛沒有任何區別。FF一名工作人員稱，目前公司全部精力都集中在將車儘快交付上，計劃在2018年年底正式交付。