遼寧艦離開大連造船廠

衆所周知，中國海軍裝備經歷了極其漫長的發展過程，在上世紀七八十年代的時候，我國海軍就擁有了驅逐艦、護衛艦這樣的水面艦艇，但是作爲一支現代化的遠洋海軍，僅有這些艦艇是遠遠不夠的，還有一塊空白需要填補，那就是——航母。從目前我國的發展情況來看，顯然離“雙航母時代”已經不遠了……

在首艘國產航母即將服役之際，我國第一艘航母——遼寧艦近日也有了新動作。日前遼寧海事局還特意發出禁航公告，從1月21日~28日黃海北部執行軍事任務，禁止任何艦船與飛行器駛入。緊接着，新華網客戶端就發消息稱，遼寧艦搭載殲-15模型離開大連造船廠，1月21日上午在多艘拖船的簇擁下，開始了9個月維護升級完畢後的首次出海試航。

上次遼寧艦的“大動作”還是在去年5月份，當時遼寧艦在交付6年後，首次返回大連造船廠進行維護升級，在其返回造船廠時剛好與不久前剛剛完成首次試航返回的首艘國產航母相遇，至此讓國人期待已久的雙航母同框畫面提前出現，在當時引起了極大的轟動。如今，首艘航母剛剛結束第4次海試，遼寧艦就再度出海，而且似乎改動非常大。

遼寧艦346相控陣雷達

在過去9個月的改裝工作中，艦島都曾搭起了手腳架，當時很多分析人士認爲，遼寧艦將採用國產航母的部分技術，從而能夠進一步發掘它的潛力。值得一提的是，最初有說法認爲拆除了346相控陣雷達，但其實並沒有，畢竟346雷達的性能並不差，即便是在世界上也是數一數二的。而且，如果只有了6年就換，無論在哪個國家都不可能，像美海軍尼米茲級航母的雷達都用了30多年。

儘管雷達這方面並沒有進行改裝，但是在遼寧艦身上，需要改的地方還是改了。從外觀看的話，最明顯的就是艦島後部的航空指揮平臺，除了進一步加大以外，舷窗也更大，極大地改善了觀察效果。當然就是必要的升級，如：新型電子戰技術、抗幹擾能力等。另外，就是船底清污了，在交付這6年多時間裏，將船底附着的海洋生物清除，重新刷防護漆很有必要。

艦島內側刷上16舷號

除了這些必要的升級改裝以外，遼寧艦此次維護升級中還新增了一個亮點，就是在艦島內側刷上了“16”的舷號。有不少人認爲，這是學習美軍的做法。其實不然，畢竟我國即將迎來雙航母時代，未來兩艘航母一起執行任務是必然的，艦島刷了舷號以後可以使飛行員更容易識別，因此這也是根據實際需要進行的升級。

從2004年決定續建，到2012年服役，8年時間我國把“爛尾樓”變成一艘現代化航母，如今首艘航母也即將服役，新型航母也在積極建造中。對於中國航母的發展狀況，新浪網援引奧地利人的文章稱，越來越多的國家正謀求進入“航母俱樂部”，但在發展速度這一點上全球所有國家都無法匹敵一個國家，那就是——中國！(叮允)