墜毀的圖22-M3轟炸機

上個星期，兩架蘇-34戰鬥轟炸機在韃靼海峽上空相撞，一架損傷嚴重當即墜海，一架機翼斷裂迫降基地。事情發生沒過多久，俄羅斯遭遇“黑色星期二”，同一天發生兩起重大安全事件。當地時間2月22日，一架圖22-M3轟炸機在摩爾曼斯克州硬着陸時受到猛烈撞擊墜毀，造成2人死亡，2人受傷，之後2名傷者一名死亡，一名情況嚴重，仍在重症監護室。撞機墜機劫機，同天另一架客機被“醉漢”劫持。

飛行期間，一名醉酒男性企圖闖入駕駛艙改變航線，威脅稱自己持有武器，然而對嫌犯和飛機進行檢查後發現，並沒有任何爆炸物和武器。目前已對這起事件刑事立案，劫機的醉漢將面臨七到十二年的監禁，所幸的是這次沒有造成乘客和機組人員受傷。

圖22-M3轟炸機

墜毀的圖-22M3轟炸機據說是完成例行訓練飛機後突遇暴雪，駕駛失誤導致的，飛機並沒有攜帶武器。要知道航空界一直有着“黑色七分鐘”的說法，着陸的三分鐘和起飛的四分鐘發生事故概率最高，這次事故姑且算是情有可原。

俄羅斯飛機接二連三出事，有網友發現，不管是撞機的蘇-34，還是墜機的圖-22M3，都被中國拒絕過。年長一點的軍迷或許還記得，曾經鋪天蓋地的消息都在說“中國將引進‘逆火’轟炸機”。聽說一開始俄羅斯是拒絕中國購買的，後來主動上門推銷卻被中國拒絕了，專家用了三個字迴應：不適合。

從技術上，圖-22M3並不能滿足中國空軍的需求，尤其是電子戰能力還落後，什麼空地精確制導彈藥都用不了，某次轟炸任務中，俄羅斯的圖-22M3竟然被名不見經傳的格魯吉亞防空部隊擊落了。雖然之後升級的圖-22M3M有所改善，但出現的時間之晚，很是微妙的說明了俄羅斯空天軍中圖-22M3的地位。

圖22-M3轟炸機

況且有了飛得更遠、能掛更多的轟-6K，誰還願意價錢引進圖-22M3？還有之前相撞的兩架蘇-34，俄羅斯一直想把它往國際市場推，曾經還向中國大力推銷，不過中國並沒有接受，連印度也沒有買，有人覺得是戰機性能單一，實際蘇-34幾乎集中了俄羅斯戰鬥機工業的精華技術，既有蘇-35的先進航電設備，又有蘇-33的三翼面氣動外形，機型不落後，可能是造價上不適應這個時代。

中國之所以會拒絕購買沒有被誘惑，一是對蘇-30MKK多用途戰鬥機更感興趣，二是因爲我國已經有了殲轟-7A，同時蘇-34有個最大弱點，空對空戰力幾乎爲零。作爲世界最大國家的俄羅斯，或許真像網友說的，“英雄遲暮，榮譽滿身看着強壯，實際已經疾病纏身，動一下都痛”。（立秦）