開局一張圖，雷克薩斯LM究竟是何方神聖？

雷克薩斯LM將在4月16日全球首發

將分別推出普通燃油版和混合動力車型

目前該車型的級別仍然是一個謎

最近，在雷克薩斯自家的官網上發佈了一張全新車型的預告圖，並且表示該車型將會在4月16日開幕的2019年上海車展進行全球首發。

自從消息一出，隨後引起了各大媒體與網友的無盡猜想。

捏指一算，雷克薩斯LM會是MPV？

根據之前的消息，雷克薩斯之前在國內分別註冊了“LEXUS LM350”和“LEXUS LM300h”兩個商標命名，這意味着這款全新車型很的命名可能就是雷克薩斯LM，而且還將分別推出普通燃油版和混合動力車型。

而按照雷克薩斯目前在國內市場的車型佈局來看，這款雷克薩斯LM的定位或許是一款緊湊型轎車。畢竟在早一段時間，雷克薩斯的一位高管也曾經表示：雷克薩斯CT車型將會由一款緊湊型SUV取代。

目前這款緊湊型SUV已經面世，也就是在今年1月份上市的雷克薩斯UX，接下來雷克薩斯CT很可能會因爲銷量不佳以及豐田TNGA架構推進而停產，如果不及時推出一款車型作爲繼任車型的話，雷克薩斯在緊湊型轎車市場上將會出現空白。

而另一方面，在網上也曾經有媒體猜想這款雷克薩斯LM很可能是一款基於LF-1概念車打造的跨界SUV。但雖說目前國內的SUV市場仍處於如火如荼的階段，但雷克薩斯目前在SUV車型方面的佈局已較爲完善，品牌旗下的SUV車型也具備一定的跨界元素，如果此時再推出一款主打跨界風的SUV車型，似乎意義並不大。

（LF-1概念車）

要是把假設往大膽方向去想，這款雷克薩斯LM或許會是一款MPV，畢竟在之前的註冊信息上帶有“廂式”的字眼。再加上雖然目前國內的MPV市場並不算大，雷克薩斯在車型佈局上又確實缺乏該級別的車型，如此一來，雷克薩斯LM還真的有可能是一款MPV，而且在網上也流出了不少該車型的假想圖。

TA的出現，會威脅到自家的“加價神車”？

如果雷克薩斯LM真的是一款MPV的話，那麼會對他們自家的豐田埃爾法造成一定的影響嗎？衆所周知，目前豐田埃爾法都是採用進口銷售的方式，而且還存在加價提車的局面，而且加價幅度高達幾十萬元，使得原本身價不過百萬的豐田埃爾法，“搖身一變”成了百萬級豪車。

而根據雷克薩斯與豐田的品牌定位以及製造標準來講，雷克薩斯無疑會在設計、用料等方面下更多的功夫。在製造標準方面，儘管目前豐田旗下的新車型都是基於TNGA架構打造，但雷克薩斯車型在TNGA架構的技術基礎上有更嚴格的製造標準，其工藝水平也要比豐田更高。這意味着當雷克薩斯LM與豐田埃爾法同爲MPV的話，無論是在車型檔次、設計、用料以及做工等方面都將優於豐田埃爾法。