隨着現在人們的生活質量逐步提高，很多家庭都捨得花幾萬，甚至幾十萬買一輛自己的私家車，讓自己的出行更加方便；但是，在將車子買到手之後，很大一部分車主在平常工作的時候都用不到車，僅僅在週末中才將車子開出去跑幾圈，以至於很多情況下車子一年都跑不到一萬公里。在正常情況下，很多車主都會根據車子行駛里程來對車子進行保養，但是對於這種一年行駛還不到一萬公里的車主來說，它應該怎麼保養呢？爲此，有些修車工就好心說出來答案：怕毀車就得這樣做。

　　首先，在車子保養的項目中，更換機油是需要經常關注的一個項目。對於一般的礦物機油而言，車主往往是在車子行駛了5000公里，或者是半年之後就進行更換，但是對於一年行駛距離還不到一萬的車主來說，使用這種礦物機油就不划算了。要想省錢又不損壞車子的話，車主就可以給車子使用全合成機油，這種機油雖說價格比較貴，但是一年只需要更換一次，和更換兩次礦物機油的錢差不多，還能使車子性能更加好。

　　其次，如果車子經常放家裏不開，也需要多關注一下輪胎的更換。作爲一種橡膠製品，隨着使用時間的不斷增長，輪胎就會出現一定的老化、磨損，即使車子停在家裏不用，因爲風吹日曬，輪胎依舊會變硬、變脆，不注意的話也就會有爆胎的風險。在正常情況下，輪胎需要使用5-8公里進行更換，但是如果車子經常不開的話，它就需要每3-5更換一次，這樣纔能夠保證行駛的安全。

　　另外，如果車子放着不開，車子的蓄電池依舊也會慢慢地耗電，對於其壽命也會有一定的影響。雖說車子停在家裏沒開，但是因爲連接着很多用電設備，所以車載蓄電池中的電量也會被一點一點地消耗。所以，即使車子不經常開，但是車主也應該每週將車子啓動，給電池充充電，防止蓄電池老化的同時，也避免電量跑光而使車子打不着火了。

　　最後，在車子停在家裏之前，加油一定不要加太滿。對於汽油來說，它本身就是一種易揮發的東西，如果油箱中加油加得太滿，很容易導致油箱中的燃油蒸汽增大，增大汽油的浪費。因此，車主最好還是給車加一半的油，已經能夠滿足自己偶爾使用了；如果下次跑長途的話，再多加一點。

　　對於以上這些保養技巧來說，都是對於那些車子放家不經常開的車主而言的；如果車主因爲怕花錢而按照車子行駛里程進行保養的話，對於車子的損傷時非常大的。正如修車工所言：怕毀車就得這樣做。