我們都知道，奔馳是國內最純正的德系豪華汽車品牌，在進入國內的多年裏，不僅有着引領着豪華汽車品牌的大勢，而且還積累了大量鐵桿車迷，不可否認，奔馳之所以能在國內取得如此大的成功，除了奔馳是全世界聞名的豪華品牌之外，它的整車製造工藝和品控也是達到了全球頂尖的水準，尤其是在車內舒適性上的體現除了勞斯勞斯，賓利等外，我想用全球第一來形容都不過分。

　　在有着如此強大的家族底蘊支撐下，奔馳旗下大多車型也基本都獲得了奔馳迷的追捧，不過，奔馳車雖然優秀，但也並不是就代表着出一款車就能爆一款，就如我們今天所說的這款奔馳A級就是很好的詮釋，作爲奔馳精心打造的一款入門級豪華車，雖說定位偏低，但在各方面都是以旗艦車的水準來打造，可惜的是，在上市後卻處於不溫不火的狀態，不過在如今的不斷降低售價後，就從剛過去的1月份來看，奔馳A級則達到了5846輛的成績，所以，奔馳A級也正在憑藉着自身更高的性價比慢慢的獲得消費者的青睞。

　　當然，全新奔馳A級除了有着非常高的性價比魅力之外，它還擁有了一身相當紮實的產品力和製造工藝，而就單在顏值造型的體現上來看，相比寶馬1系，奧迪A3也明顯散發着更高的豪華氣質，車頭在延續了家族式設計風格的同時，還鑲嵌上了非常醒目的專屬奔馳車標，的確格外的吸引眼球，看上一眼就知道它是奔馳，滿滿的檔次感。

　　除此之外，奔馳A級在車身尺寸上相比上一代也有所調整，在長寬高分別達到了4622*1796*1454mm的同時，將軸距也做到了2789mm，如此一來，使得車內的空間也是瞬間提升。

　　而相比它更加彰顯豪華感的外觀造型，全新奔馳A級在內飾的打造上也有了煥然一新的蛻變，除了散發出了更高的奢華氣氛，在佈局上也進行了調整，無論是炮筒式的空調出風口還是連爲一體的中控液晶屏，都非常的迎合當下衆多消費者的審美觀，尤其是車內還配備了64色氛圍燈，一經點亮後，都會感覺到非常的優雅溫馨，最廉價奔馳又降了，64色氛圍燈配自動駕駛，開它，比奧迪能撩妹！

　　而在動力系統的配備上，全新奔馳A級在動力系統上也一樣有所調整，此次全系標配着一臺四缸1.3T渦輪增壓發動機，傳動系統上則匹配了一臺7擋雙離合變速箱，在可爆發136匹馬力的輸出功率上，雖說不是很強勁，但足以滿足車輛的動力所需和駕駛員的日常所用，而百公里油耗更是降低到了5.4L，很大程度的降低了消費者在日後養車的成本，何況它目前的售價還最低僅爲18.68萬起，由此可見，奔馳A級可謂是體現出了滿滿的性價比魅力，所以，它之所以在短短兩三個月時間裏能夠在銷量上有着飛躍提升也就不奇怪了，那你們喜歡嗎？

　　圖片聲明，圖片來自網絡，如有侵權；請聯繫刪除;