有可能會，賈現在在美國為法拉第汽車奔波，現在外界對法拉第汽車的所有問題都只是猜測，什麼資金鏈斷裂啊高管離職啊法拉第要倒閉啊等等，這些大部分只是傳聞，沒有經過證實的。法拉第汽車可以說現在是賈躍亭的一切了，成了，賈就可以翻身，可以還清國內的所有債務，敗了，就成為壓垮賈的最後一根稻草，徹底玩完。傳聞印度塔塔集團想入股法拉第汽車，如果這是真的，那麼可以說賈抓住了救命稻草！因為法拉第現在最缺的資源就是錢了，而塔塔又是不缺錢的主，捷豹路虎想做新能源汽車，法拉第需要錢，雙方各取所需。法拉第FF這車的確讓人眼前一亮，當初媒體也是一致叫好，如果成功量產的話，還是有一定市場的，況且背後還有塔塔強大資源的支持，說不定可以成！

賈躍亭不能成為下一個史玉柱。因為，賈躍亭和史玉柱兩個從根本上是不同的。

史玉柱是實業者。當時巨人倒閉是由於史玉柱想要建築全國第一高樓，但是由於地基等技術原因，樓沒有蓋成，錢就像丟進海里。加上史玉柱同時還在搞生物科技等耗錢產業，這才導致資金鏈崩潰。 賈躍亭則是一個理想主義者，喜歡談夢想、理想，行動都在嘴上。

一個務實、一個務虛，賈躍亭想成為下一個史玉柱是幾乎不可能。

很難 史是實業支撐他堅持而成功的，賈靠金融發家而遭到問題，性質是不同。金融沒了信譽一切皆空！