一早就风尘仆仆一路狂飙至故宫与车友会合，今天是第一次有四辆AD3可以聚在一起，{听起来好悲哀喔}
听江哥说之前最多也都只有三辆AD3出来而已，这次有四辆，是目前非官方活动聚集最多的车辆数。
{真是超级可悲= =}
不过没关系，四辆出去排成一线，也是被许多人行注目礼，甚至休息时，免不了都要大致和路人1.2.3.4.5.稍微介绍一下AD3。
(ADIVA 和 代理商你们欠我们这些车友欠大了，因为我们等同于行动业务，每天每次骑AD3就必须得要随机性介绍。好好回馈我们这些支持你们的车友吧)
当我到达时，江哥与游小垚已经在现场等候多时，我的后面还有一位政儒哥尚未到来，一到达就先冲进去小七买早餐，接下来又被路人甲乙丙逼问介绍AD3，直到政儒哥到来，我们才集合出发。
四辆AD3放在一起，引起许多自行车爱好者观看与拍照，我也趁这时间好好观看其他三辆是否有无加装或是强化部品之类的，我还蛮喜欢游小垚在后面放轮胎造型包包，蛮有日式风格!
他和江哥一样都有花上价值1万的宽车顶，但这两片薄薄的加宽车片，实在是让人提不起兴趣，价钱过高，风阻过大，完全不理想，不是我心中的改装部品选择。
政儒哥的车子是里面最为单调，未有任何加工痕迹，完全是素颜出门，游小垚的AD3除了那两片蝶翼就是轮胎包包的加持，可惜包包是用束带固定，所以不是很到位的完工，却很像是日本来台的背包客，江哥是我们里面花最多小朋友在处里AD3，可惜处里的不是很美满，扭力输出不够，油门输出马力却未即时回应，同时也是里头有烤漆的AD3，更别说也有那两片蝶翼XXX，没估错的话江大的AD3，光是后面的花费已达44000元以上! 想想都让我倒吸一口气。
接下来由游小垚领队当前导车，由故宫出发走阳明后山-风柜嘴-金山-北部滨海公路拍照{俗称咖啡公路}-曼特宁喝咖啡聊天-阳金公路回程。
开始跟在游大后面时我并不是特别注意，10分钟后我开始觉得怪异，因为游大是时速40~50之间在带路，心里想说可能刚开始在热身而已，...
时间慢慢后移已有25分钟了，游大依然还是40~50在行走，我趁著红灯过去他旁边说，这位大哥，我们可以再快一点!
游大说: OK 没问题!
但接下最高时速只有55，请问多这个5的意义是...????
再来想说就是山路了，爬坡需要多灌油门，那应该会快一点。
答案是:游大依然维持慢速逛大街!!!!!!!!!
这时我已经是单手撑著我的脸在骑，后悔没带零食，不然还可以边吃边骑边看风景。
说真的，这是我有史以来跟过最慢的车队跑山道，这已不是跑山了，就差路边没卖菜没卖水果的，不然就是逛山街买菜了。
过弯最起码也是40~70在跑弯道，第一次遇见35~50的，我已经无聊到一直在看时速表，无力感深深地蔓延心头==


好不容易总算是到了风柜嘴，这是一个风很大很凉，风景又很漂亮的地方，周边许多自行车骑士，我们四辆AD3顿时再成为关注焦点。
在这边聊聊天，顺便交流资讯，也拍拍照，同时再和路人介绍AD3............。


头戴著军用钢盔的就是游小垚，这张照片没多久，游大就开始被路人逼问介绍AD3。
接下来是往金山方向跑，出发前我再次跟游大拜托，速度上真的可以再快一点，
也因为接下来的路程是下坡，所以在时速上总算有60了。
靠!我第一次跑山会感动竟然是因为时速问题，真是太他X的感动了。

金山的海岸边，也就是俗称的咖啡公路，约四点后海岸边都是卖咖啡的餐车

AD3在码头一拍，背景是蓝天与大海

其实这时候太阳大得吓人啊，还好多少有点海风，不然就热死人了

看江大还自带毛巾，他也是暴汗一族的。

海岸美摄完毕，真的是太热了，所以来到阳金公路旁的曼特宁喝咖啡吹冷气，
也相互交流AD3心得，最后来张合照。

影片来自蔡大哥的提供
中间回程发生插曲，骑到一半突然发生有东西往我面前飞过来，原来是游大的两片防侧漏，
咻~~~一下，飞到我面前，还好后面没车，所以可以快速捡起来，想想一片蝶翼要5000大洋耶!

最后在新北环快与江大测试两辆AD3的传动性能
所以油门有小小的灌一下
期待往后AD3车聚时，可以有其他AD3车友加入，想想多辆AD3逛大街，多美的画面啊!