隨着經濟的高速發展，再加上汽車價格的下探，買車對於國人來說，再不是什麼遙不可及的一件事情。可是對於很多家庭而言，汽車依然比較“神祕”，就算是一家擁有三本駕駛證，對於汽車仍不是多麼瞭解。當然，每個品牌旗下的車型或多或少都存在一些“隱患”，比如網上也經常爆出機油增多、斷軸等一系列問題。前段時間，小編偶然在電視上看到一起事件，新車1年修了35次，仍然存在問題，4S店已經做出妥協給車主免費換車，可車主依然選擇繼續維修車輛，且表示修到自己滿意爲止。

原來，這位車主覺得國產車發展的很好，本來就打算購買國產車，可在尚未諮詢身邊親戚朋友的時候，鬼使神差下走進了離家不遠的力帆4S店，兩天後就提了輛力帆X50。誰知故事從提車回家的第二天開始發生了轉變，本來買輛新車絕對是全家都高興的事情，可這輛力帆X50第二天就壞了。

買車回家的第二天，車主開車去上班，路上就覺得跟昨天不一樣，車子發動機有着嚴重異響，當即請假開回4S店維修，本來當時毫不在意，覺得新車怎麼可能有問題。這次維修大概持續了一天，車主也順利開回了家，誰知沒幾天又出現了問題，這次比較嚴重，是變速箱出現漏油現象，車主瞬間覺得受到4S店的欺騙，哪有新車出現變速箱漏油現象的。可4S店一口咬定這是輛新車，在免費維修後就不了了之了。

之後，車主的“噩夢”正式開啓，這輛力帆X50持續不斷的出現或多或少的小毛病，發動機和變速箱還經常漏油，一遍又一遍返還4S店維修，車主大概估算了下，一年竟然返修了35次，而且這一年時間，這輛車的發動機漏油一直沒修好。

由於返還4S店次數太多，經理最終也有些不耐煩，表示可以免費更換新車，但是4S店只負責裸車價格，後續費用要車主自己承擔。車主自然不願意，本身這輛車修了35次，如果換一輛比這輛還嚴重，我豈不是還要在修35次或者更多次？最終車主堅持繼續修車，且一直修到自己滿意爲止。據電視報道，這件事目前還在協商。

最後我們來看下力帆X50這款車。定位爲小型SUV，官方指導價爲5.98萬-8.28萬。力帆X50全系搭載1.5L發動機，匹配5MT和CVT變速箱，最大馬力爲103匹，最大扭矩爲133N.m。這款車長4100mm、寬1722mm、高1540mm，軸距爲2550mm。配置方面，標配後駐車雷達、雙氣囊、無鑰匙啓動、LED日間燈、手動空調等。綜合來看，是款典型的家用小型SUV。