說德國的高速路厲害我沒意見,但是要說最厲害,這點每個人心中標準就不同了。之所以說它厲害,是因為德國高速路有「不限速」路段,注意,只是個別路段不是全程。也就是說,你能開500km/h的時速也不違法。都知道,德國本土有很多高性能的車,飆到200多300的時速完全不是事,但是,我們很少聽見不限速的德國高速路經常發生交通事故。我認為,這才是德國高速路最厲害的地方。不是俗話說的好嗎,十次車禍九次快。

但德國高速就不容易出事,原因有兩點:路好人優。別人的道路在硬體方面就不錯,路寬彎道少,視野不錯。再一個,別人的交通參與者素質很高,懂得安全駕駛,該快的時候才快,其它的道路車輛也懂得各行其道,在這樣系統的綜合條件下,就形成了有序的交通環境。這種厲害,也是值得我們學習的。


牛逼,只是相對的。

德國的高速不限速,這就很厲害了,意味著可以隨心所欲,為所欲為啦。在國內再厲害的跑車,也就和我們這些買菜車一樣被堵在路上,在高速路上還要預防超速拍照,留意哪裡有減速,哪裡有攝像頭。

在國內,因為都習慣了,也就覺得沒什麼了,相對比較認可限速的這個模式,因為中國人多,有車的人更多,為了自己的安全考慮,還是限速的好。

德國的高速路設計很人性化,換言之就是很捨得花錢,對於路面的顏色都很講究,紅的白的黑的,顏色分明,每一種都有不同的含義。

敢不限速,也有自己的驕傲,就是路面平整,很少有坑坑窪窪。做的排水系統真的很贊。


德國高速公路為什麼世界上最牛逼的?答案都在這裡

{!-- PGC_VIDEO:{"status": 0, "thumb_height": 360, "thumb_url": "4038000126635c1ec9dd", "vname": "uff08u8f66u754cu4e8b-u59dauff09u5fb7u56fdu9ad8u901fu516cu8defu4e3au4ec0u4e48u4e16u754cu4e0au6700u725bu903cu7684uff1fu7b54u6848u90fdu5728u8fd9u91cc.mp4", "vid": "8bafce8fda114931aa14fc27f5b96c66", "sp": "toutiao", "vposter": "http://p0.pstatp.com/origin/4038000126635c1ec9dd", "external_covers": [{"mimetype": "webp", "source": "dynpost", "thumb_height": 360, "thumb_url": "40ff0010214172e0c78b", "thumb_width": 640}], "thumb_width": 640, "vu": "8bafce8fda114931aa14fc27f5b96c66", "duration": 125, "neardup_id": 5511163454622167712, "hash_id": 5511163454622167712, "md5": "8599591f1b7f72974cb3846787e3405f", "video_size": {"high": {"h": 480, "subjective_score": 0, "w": 854, "file_size": 9621132}, "ultra": {"h": 720, "subjective_score": 0, "w": 1280, "file_size": 25164193}, "normal": {"h": 360, "subjective_score": 0, "w": 640, "file_size": 6576804}}} --}


人家厲害不見的道路硬體真的有多麼厲害,而是司機素質高。反觀某東方泱泱大國,高速一樣很幻寬廣,單說路面估計開個200公里時速也不是問題。但是經歷幾十年精神文明建設後,那些所謂司機大神,都把底線的法律作為自己的道德標準了。都搞不清自己到底該跑哪條道,怎麼快?現在記住一個原則,要超車?去貨車道超,快車道都是安全第一的好司機,他們100的速度壓的可穩了。


我們並不認為德國的高速公路是最厲害,就是因為是免費的嗎?高速公路誰用,誰出錢,這是最合理的收費制度。什麼事情不是免費的就好,要一分為二,個人要承擔合理費用,這樣的系統可以持續使用和發展。我們以前有過全民免費醫療,事實證明是走不通的。


眾所周知,德國的汽車產業發展迅速,可以說是舉世聞名,德國具有世界上最先進的公路系統,也是最早修建高速公路的國家,那他們的公路系統必然是很強大的,當然了也離不開國家的大力支持。


推薦閱讀:
相关文章