以下数据是经开过Uber 驾驶的网友提供的数据，跑100趟，花71.18小时，跑1998公里，车资21682，扣掉平台25%费用是16262元，每小时实拿工资228元。在这里还没有扣掉所有的成本，成本包括有车子保养、车险、牌照燃料税、车行靠行费、油钱、伙食、自行购买车的每月车贷费或者是租赁车的月费等等

平均一趟车资200元，一小时大约跑1.3趟，平均每小时跑的公里数28.1公里，一公升的汽油约30元计算。

如果你想要尝试开Uber的感觉，你可以直接跟车行租车，基本车款 Toyota Altis 月费18200。租赁车的好处是不用再支付车子的保养费、车险、牌照燃料税、车行靠行费。自用车的话就是要自己缴这些费用，如果有车贷也要算进去。

在这些数据统计之后，我会用很保守的方式去估算。在Uber没有任何额外奖励之下，工作22天10小时，你如果是租赁车，收入扣掉所有费用，净收入是4394元，如果你自己有一般车可以用(有把车贷50万84期算进去)，净收入是7924元，如果你开的是油电混合车，净收入是17917元(时薪78.2块)，感觉薪水真的少得可怜，这样的薪资比随便超商打工都还得低。

我们在换另一个方式计算，我们把工作天数拉长到24天10小时，你如果是租赁车，收入扣掉所有费用，净收入是6448元，如果你自己有一般车可以用(有把车贷50万84期算进去)，净收入是9978元，如果你开的是油电混合车，净收入是20094元(时薪83.7块)，还是一样，比随便超商打工都还得低。天啊!薪资这么低，那为什么还很多人在开Uber呢?

如果本身自己有车的人，薪水又一直没调涨，他就会选择去兼职开Uber，不过他的车子必须是车龄10年内的车同时符合Uber车辆的条件，再考个职业驾照就行了。

兼职的人，假设他是一般的上班族下午五点下班，马上就开始开Uber，开到10点下班，大约五个小时的时间，工作22天5个小时，一样周休二日，开一般车(非油电车)，可以为自己加薪7417元，如果是油电车的话是12054元，大约加薪一万块，这听起来就比较诱人一些。一般人薪水2.5万~3.5万，透过兼差Uber就可以为自己加薪到3.5万~4.5万，这是一件挺不错的兼差工作。不过有些有工作狂的朋友，他可能连休假的六日每天开8hr都在开Uber的话，每个月为自己加薪17147元~24819元，对于一个月薪水只有3万块的人，就直接跳升至月薪五万的行列，感觉挺好的，但是…….没有什么休息时间，每天都在工作，为了自己的健康著想，请三思而后行，如果你短期内缺钱，可以这么干，如果你生活过得去，那就假日好好的享受生活，有时间陪伴另一半，对方才能感受到满满的爱，如果只为了钱而牺牲彼此相处的时间，那早晚都会有分开的一天。

另外，我为了研究Uber，还特地跑到台中Uber服务中心去询问店员，没想到店员的服务超级差，都在忙著打资料，一副爱理不理人的样子，看了就很讨人厌，这样的服务态度真的很糟糕，希望它们自己能够改进。

我是爱分享爱分析爱嘴砲的鲁蛇教授，我们下次见!