2月1日，西安曲江轉盤改成“最大燈控十字”後，西安交警曲江大隊進一步對信號燈、標誌標線進行了全面優化提升，整體提升3月21日全面完成。今天上午，記者現場體驗發現，優化提升後4個方向共計58個車道，全天24小時信號燈分10個時段運行，自助式人行道信號燈徹底解決了行人過街難，十字各方向車輛均能各行其道，整體通行很順暢。

4個方向58個車道 24小時10個信號燈時段

也許很多市民認爲，路面鋪好正常通車，曲江十字就萬事大吉了。其實一個多月時間裏，交警曲江大隊的交警們每天24小時排班守在這裏，根據現場車流量對標誌標線、信號燈各方面進行微調，同時在交警支隊秩序處、科技處幫助下，依託大數據平臺採集各方面數據。最終對4個方向車道進行了細化，將全天24個小時分成10個時段，每個時段根據車流量執行不同的信號燈配時，力求通行效率最大化。

交警曲江大隊秩序中隊中隊長周康孟告訴記者：“比如說由北向南方向，原來在路口設置的時候也分主輔道，在主道上過去設置的是2個左轉道，3個直行道。在通行一段時間後，我們發現左轉的車輛遠遠大於直行車輛，所以對這一部分重新設置，調整爲左轉3條車道，直行2條車道，通過紅綠燈的配合，目前取得了比較好的效果。”

目前，優化後的曲江十字4個方向共58個車道，

東側：6個左轉車道5個直行車道3個右轉車道；

南側：3個左轉車道5個直行車道4個右轉車道；

西側：5個左轉車道4個直行車道2個右轉車道，輔道4個左轉車道3個右轉車道；

北側3個左轉車道2個直行車道，輔道1個左轉車道3個直行車道3個右轉車道，

臨近路口還有2個前往南三環的車道。

根據交警曲江大隊提供的數據顯示，去年3月20日曲江十字實施轉盤通行模式時早高峯時段的擁堵指數爲4.5，今年3月20日實施十字通行模式後早高峯時段的擁堵指數爲2.8。通行速度由原來全天平均每小時30多公里變爲現在的每小時40公里左右。。

提醒廣大司機：“特別是十字在北口和西口都有右置的左轉車道，司機朋友開車到這裏尤其要注意觀察標誌標線。拿西口來說，目前曲江池北路對直行、左轉、右轉分別進行了分道設置和紅綠燈控制。對於進入南三環輔道的直行車輛，提前在曲江橋的西口上橋通行，左轉的車輛通過南三環輔道進入路口通行，右轉的車輛在進入十字之前，提前右轉分流上繞城高速。”

巨大藍色標誌分車道提醒 各大導航軟件已同步更新

也許有市民會問：“車道多了，太複雜了，不會走怎麼辦？”不用擔心，南北方向三環橋上對應各車道懸掛着巨大的藍色車道提醒標誌。東西方向進入左轉待轉道之後，擔心司機看不到信號燈，交警還在人行道旁設置了輔助信號燈。

現場交警告訴記者：在執勤過程中，他們總結了“盯左促直”的工作法。通俗講，就是看着左邊車輛的通行，讓左邊車輛能夠按照預定方向、預定車道通行，促使直行車輛快速通行路口，和左轉車輛進行有效分離。

記者現場體驗時發現，除了看標誌標線，還可以按照導航提醒來行駛。原來，經過西安交警前期聯繫，各大導航軟件已全面更新優化升級後的車道信息，方便廣大司機。

兼顧車速和行人安全 設置行人自助信號燈

另外，由於轉盤改十字後4個方向均設置了斑馬線，從根本上破解了行人過街難。結合現場情況，南側爲繞城高速入口，行人流量相當較小。北側連通新修好的西延路立交，東西跨越三環，整體車流量較大。爲兼顧車輛通行和行人過街安全，交警設置了行人自助式信號燈。曲江交警提醒廣大市民，雖說西安提倡“車讓人”，但爲了自身安全着想，請行人過馬路時，務必記得按信號燈並在綠燈時通行。

曲江交警大隊西影路中隊中隊長車喜民稱：“從目前表現來看，早晚高峯時段，早上7點10分到7點40分，個別路口包括從東邊過來上繞城的，需要兩個燈時甚至3個燈時，其餘路口都是暢通的。晚高峯除了西邊下三環輔道、上曲江大道的要兩個燈時以外，平峯時段一個燈時，車輛就能通過。”

這裏要提醒各位司機，如果您對新改造的曲江十字路況並不熟悉，駕車行駛到這裏，一定要減速慢行，看清標誌標線準確通過。

來源：三秦都市報

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