第二，這兩個國家跟義大利外交關係不錯，談判的時候相互溝通注意事項和談判進展，以求獲得最大利益。

那麼問題來了，這兩個國家會是誰？其實G7隻有七個國家，分別是：美國、加拿大、英國、法國、德國、義大利及日本，除了美國和義大利，我們只需要5選2即可。

雖然可能分分鐘被打臉，但是蛋總也要給出自己的答案，我覺得這兩個國家很可能是英國和法國，不大可能是加拿大、德國和日本。

先說英國，英國雖然也是五眼聯盟成員之一，但是選邊站隊的水平是不輸義大利的。比如當年加入亞投行，也是不顧美國反對，成為第一個加入亞投行的西方國家。

而且英國由於脫歐，經濟上肯定受到很大的不利影響，如何對衝掉這個衝擊，加入一帶一路是個不錯的選擇，同時利用一帶一路還可以作為脫歐談判的籌碼。

再說法國，法國外交有比較強的獨立性。在冷戰期間，第一個扛住西方陣營的壓力，與中國建交，至今已經55週年。

從法國自身角度，一帶一路改善非洲和中東的投資環境，給法國的移民問題減輕壓力，同時對法國在非洲投資也有極大好處，畢竟非洲有一半都說法語，從這個角度法國理應支持。

法國的經濟在歐盟內部被德國壓制著抬不起頭來，經濟形勢跟德國越差越遠，如果不想辦法搞搞經濟，在歐盟內部的話語權會被德國逐漸擠壓掉。

而且這次訪問，也提到了一帶一路，法國很重視2019年4月的一帶一路第二次峯會。說明已經談的差不多了，我估計法國很可能是這一兩天，最晚在帶路峯會期間正式加入一帶一路。

為什麼不大可能是加麻大？加麻大對美國的經濟依賴很重，因此不得不服從美國的看法。另外因為孟晚舟的事情，中加之間不大可能進行一帶一路的談判。

為什麼不大可能是德國？德國靠著吸星大法，經濟上成為歐盟內部尤其是歐元區的一枝獨秀，從這方面講德國沒有加入一帶一路的緊迫性，就算想加入，沒有那麼迫切。

德國對一帶一路一直存在疑慮。在義大利宣佈加入一帶一路時，德國外長馬斯曾在24日批評了義大利的這一做法。

馬斯當時對德國媒體《週日世界報》（Welt am Sonntag）稱，歐洲國家只有在歐盟的框架下統一行動才能捍衛自己的利益。（說好了一起行動，談個好價錢的，你怎麼叛變了？）

另外，德國和日本的外交，都不具有獨立性，都得唯美國馬首是瞻。波音事件已經顯露無疑，德國不敢接埃航的黑匣子，日本在美國禁飛後才宣佈禁飛。

中日關係比較尷尬，中日之間連夥伴關係都不是，只是戰略互惠關係。中日之間要補的作業太多，一帶一路不是最緊要的。

5選2有10中結果，而且美國這幾個小弟，多多少少都有叛變的動機。不過雖然結果沒出來，段子已經出來了：

美國走進會議室，看到中國正和小夥伴聊天。

美國眉頭一皺說：中國你好出去了，這裡G7會議室。

中國說：美國你走錯門了，隔壁纔是G7，這裡是一帶一路會議室。

不管是誰，加入就是好事，只要不是美國就行！因為統一戰線的精髓就是：團結一切可以團結的力量，最大程度地孤立對手！

↓蘋果攔不住你對蛋總的讚賞↓

推薦閱讀：