不久前在內蒙古包頭舉行的第2屆“裝甲與反裝甲日”主題活動，兵器工業集團北方工業公司對外展示了多種裝甲戰車與反裝甲武器。現場出現3款反坦克導彈——紅箭-10、紅箭-11和紅箭-12十分引人注目。北方工業公司首次向觀衆展示了國產紅箭11反坦克導彈，並對實物靶進行實彈射擊，展示了中國反坦克導彈的強悍性能。

紅箭-11是中國自主研製的第三代便攜式反坦克導彈，是我軍第3代制式反坦克主力武器之一。型號爲AFT-11式反坦克導彈武器系統，早在2011年就正式定型，2014年首次曝光。該彈採用激光駕束制導體制，射程大於2000米。此前有很多傳聞和資料顯示，紅箭11導彈是中國對俄羅斯9M133短號反坦克導彈測繪後的仿製品。也有媒體分析，正是由於該彈是山寨的產品，沒有知識產權，所以定型幾年來一直很低調。

“裝甲與反裝甲日”主題活動上，紅箭11導彈首次進行了靜態展示，人們發現該導彈的外形與俄羅斯短號導彈有很大的差別。

國內媒體隨後發表的紅箭11導彈介紹文章，稱紅箭11反坦克導彈並非仿製俄羅斯9M133導彈，而是紅箭9導彈的縮小版。

我們比較同意前半句，紅箭11導彈確實跟俄羅斯短號導彈沒啥關係，但同時也並非紅箭-9的縮小版。

圖爲俄羅斯9M133短號導彈，可見與紅箭11導彈完全不同，他們只是都採用激光駕束的制導原理。

圖片：國產紅箭-9反坦克導彈。

紅箭11只是看上去有一點點像紅箭9，都有前長杆串聯戰鬥部，都是中置發動機和噴口。實際上二者完全不同，紅箭11的彈翼佈局是+和x的，而紅箭9是+和+的。

如果按照彈翼佈局去認爹，你還不如說紅箭11是美國陶氏導彈的縮小版，因爲它倆的彈翼佈局完全相同，而且彈體外形和結構也相似。

近三十年來，中國研製的一系列反坦克導彈，從紅箭9到紅箭10，再到紅箭11和12，都使用了類似美國陶式導彈的內埋式平直蛋翼。這種彈翼的優點是體積小，舵面效率高，因此，由彈翼外形和結構佈局來推測導彈之間的關係，是不準確的。

所以，紅箭11和紅箭9應該沒什麼關係。

結論，在武器領域，最好別亂認親戚。

我軍對於激光駕束制導的研究非常早。這是拍攝於上世紀90年代中期，中國86式100毫米滑膛炮試驗發射激光駕速炮射導彈。該彈爲引進俄製9K116型“鐵拳”100毫米激光駕束炮射導彈，國產型號爲02式100毫米輪式突擊炮配備的。

中國從俄羅斯引進了兩個系列激光駕束炮射導彈 ，一個是9M119系列，用於96式/99式主戰坦克的125毫米主炮；另一個是9M117系列，其中9K116“鐵拳套”用於100毫米高膛壓滑膛炮，我軍配發於100毫米輪式突擊炮上面。9K116-3“寓言”用於04A時第二代步戰車上的100毫米低壓滑膛炮。

中國的PTL02式100毫米突擊炮，俄羅斯2s25式125毫米自行反坦克炮和BTR-80/82輪式步戰車，都有一臺相似的設備，就是紅圈裏那個。這就是激光駕束炮射導彈的激光制導儀，可隨動主炮俯仰，發射激光編碼給導彈修正指令。

有網友提問，紅箭11和紅箭12都是我軍第三代便攜式反坦克導彈，它們之間有什麼區別？

紅箭12很輕，能軟發射，圖像制導射後不管，攻頂平射兩用，技術先進，但很貴。

紅箭11是激光駕束，需要全程控制，不能擊頂，制導稍落後，比較重。

激光駕束制導，其實就是導彈騎着激光束飛行。原理是由地面激光發射系統向目標發射一個直徑數米的編碼脈衝激光束，當導彈偏離激光束中心時，由彈上激光接收機解算裝置檢測出飛行誤差，形成控制指令，控制導彈沿瞄準線飛行。激光駕束制導可實現測量與傳輸一體化，地面和彈上制導設備簡單，探測方便，且最小攻擊距離小。

激光駕速反坦克導彈不需要導線，飛行速度較快。以往用導線傳輸指令的導彈，包括陶式，米蘭，比爾2，紅箭8等第二代導彈，因爲導線重量和放線率影響，導彈速度受限制，同時還存在斷線問題，可靠性不好。

紅箭11導彈的最大優點是便宜，導彈的激光發射裝置，以及測量計算瞄準線偏差併發出飛行控制指令的主要設備都在地面瞄準控制裝置上，可以多次重複使用。紅箭11無需導引頭，也無需彈載計算機，彈上設備大幅度簡化，因此導彈彈體非常便宜，造價只有紅箭12和美國標槍的十分之一。