你好，我叫長樂！這是我2019年的新名片，請傳遞！

　　你好，我叫長樂！

　　這是我2019年的新名片

　　爲了讓更多人瞭解我看到我

　　請大家收好並傳遞下去

　　新的一年

　　請多愛我一點！

　　長樂市標圖_傅庚

　　《2019長樂外宣片》

　　下面是家鄉長樂區的新名片

　　請將這張名片傳遞到世界每個角落！

　　姓名：長樂

　　英文名：Changle

　　別名：吳航

　　代碼：0591

　　人口：73.66萬人（2017年）

　　面積：658平方公里

　　車牌號碼：閩A

　　家庭成員：4個街道、12個鎮、2個鄉（吳航街道、航城街道、漳港街道、營前街道、首佔鎮、玉田鎮、松下鎮、江田鎮、古槐鎮、文武砂鎮、鶴上鎮、湖南鎮、金峯鎮、文嶺鎮、梅花鎮、潭頭鎮、羅聯鄉、猴嶼鄉。）

　　這是我的

　　證件照！

　　圖源：地圖窩(僅供參考)

　　這是我小時候的照片！

　　圖源:蔣濱建工作室

　　但我長大了，變得更加有範。

　　2017年11月6日上午，長樂舉行撤市設區授掛牌儀式，標誌着長樂經濟社會發展翻開了嶄新一頁。

　　一座臨江新城正在長樂大地上強勢崛起！

　　而且“顏值”還很高。

　　果然很高！哈哈…

　　...........

　　還有很多很多，就不一一名點了

　　這是我的“榮譽”

　　長樂是福建“草根工業”的發源地，“全國平安建設先進縣（市、區、旗）” ，全國百強城市之一，全國商標百強縣之一，省級生態縣市之一，“進士之鄉（進士人數在福建省縣級城市中排名第一）、航海之鄉、金薯之鄉（明代閩商陳振龍從海外帶回）、武術之鄉、楹聯之鄉、漁米之鄉、閩劇之鄉、華僑之鄉、紡織之鄉、書畫之鄉、博物館之鄉”。

　　長樂相繼榮獲“全國綠化模範縣（市）” 、“全國雙擁模範城”、“全國最佳旅遊品牌目的地”、“省級園林城市” 、“省級文化先進縣（市）” 、“省級計劃生育優質服務縣（市）”等稱號。顯應宮被評爲國家3A級旅遊景區，航城街道琴江村被評爲福建十佳最美鄉村。閩江河口國家溼地公園通過專家認證並獲評國家級自然保護區，中國“十大最美溼地”之一，居全國第四，華東地區第三。

　　2019年2月2日，被文化和旅遊部命名爲2018-2020年度“中國民間文化藝術之鄉”。

　　這是我的“學歷”

　　長樂不僅風景優美，還有着濃濃的學術氛圍，人傑地靈。長樂一中、長樂僑中、長樂二中，長樂高級，長樂七中，長樂三中，長樂四中，長樂五中，長樂六中，融僑國際雙語學校，福州軟件職業技術學院新校區，福州三中濱海新城分校等多所學校雲集，培育出優秀的長樂學子。

　　“特長”

　　長樂常住人口70餘萬，另有30萬海外僑胞。可謂大洋兩岸，皆有長樂鄉音；四海之內，都有長樂相親！作爲長樂人引以爲榮的兩大支柱產業，鋼鐵和紡織，在本土成長壯大的同時，也在全國各地生根發芽。

　　“愛好”

　　五月端陽賽龍舟。

　　農曆正月的初四之後，便是遊神的時間。

　　這裏的“交通”情況

　　公路

　　空港、海港

　　道慶洲過江通道工程

　　福州市道慶洲過江通道工程是福州主城倉山區與長樂區連接的一條快速通道。該項目由道慶洲大橋及南北接線工程組成，起點北接福泉高速，沿東南向延伸，跨越南江濱路、烏龍江、國道G316線及首佔西路，終點接規劃猴玉線(營融線)，全長6.82公里。其中道慶洲大橋是福州首座公軌合建大橋，公軌共線長約4.4 公里，斷面採用上層公路下層軌道設置，公路部分設計標準爲六車道城市主幹道兼一級公路，下層爲地鐵6號線。

　　水上施工全景

　　國道316線長樂漳港至營前段

　　316國道長樂漳港至營前段工程起於長樂漳港街道（漳港環島），經文武砂鎮東岱村、三站村，古槐鎮洋布村、雁塘村、湖南村，首佔鎮豐山村、赤嶼村、唐嶼村、嶺頭村，終於營前鎮洞頭村（接道慶洲大橋引線終點），全長21.738公里，總投資估算104.94億元。全線設置董奉山特長隧道一座、立交4座，其中洋布互通爲樞紐互通立交，同步建設必要的交通安全和沿線設施。

　　福州東南快速通道（長樂營前至濱海新城萬新路複線段）

　　項目起於洋布互通，設澤竹快速路1.145公里（按一級公路兼具城市快速路標準建設）、萬新路6.74公里（按二級公路兼具城市主幹道標準建設），終點與濱海濱江路相接，項目里程全長約7.885公里。該項目建成後將成爲集公路和市政功能爲一體的綜合性綠色道路。項目開工以來已累計完成投資71063萬元，佔總投資的33.4%。

　　工人在綁紮鋼筋

　　長福高速起於前塘互通

　　長福高速起於前塘互通，經長樂羅聯和福清陽下、龍田等，終於福清江陰莊前互通，全長41公里，雙向六車道高速公路，總投資58億元。

　　長平高速公路（長樂古槐至松下段）

　　長平高速公路是國高網京臺高速公路的延伸線，也是平潭第二進島通道。長平高速公路（長樂古槐至松下段）項目全長21.703公里，起於長樂區古槐鎮，與福州繞城高速公路東南段前塘互通相連，終於平潭海壇海峽長樂岸，與在建的平潭海峽公鐵兩用大橋相接，項目爲雙向六車道高速公路，設計行車速度100 Km/h。

　　軌道交通

　　福州地鐵6號線

　　福州地鐵6號線是福州中心城區與濱海新城相聯繫的軌道交通骨幹線，將引導和支持長樂、濱海新城開發建設。

　　正在建設中的地鐵6號線隧道

　　福平鐵路

　　福平鐵路是合福高鐵的重要延伸，全長88.433公里，全線設福州、福州南、長樂、長樂東、松下、平潭6座車站，其中，長樂東、松下兩座新建車站位於濱海新城。該項目對構建北京至福州、平潭快速鐵路通道，促進平潭綜合實驗區開放開發、推進福州濱海新城建設等具有重要意義。

　　2018年12月28日，作爲福平鐵路關鍵性控制工程，平潭海峽公鐵兩用大橋首座航道橋——大小練航道橋鋼桁樑順利合龍

　　福州長樂國際機場

　　1995年1月，旅客在義序機場登機

　　從義序機場到長樂機場，從軍民兩用機場到民航專用機場，福州機場正“展翅騰飛”，經歷了旅客吞吐量節節攀升的過程。從1997年到2009年，福州長樂國際機場實現旅客吞吐量由0到500萬的突破。到了2015年11月30日，福州長樂國際機場年旅客吞吐量首次突破千萬人次，2018年機場旅客吞吐量達到1440萬人次。