美國“網約車第一股”Lyft於當地時間本週五在納斯達克市場掛牌上市，股票代碼爲“LYFT”，開盤價87.6美元，較72美元的IPO發行價上漲21.49%，市值達到253.88億美元，遠超此前路演時的200億美元。截至收盤，Lyft股價相較盤中有所回落，最終報收78.29美元，上漲8.74%。

日前我們從官方獲悉，天際汽車企業名稱已由“浙江電咖汽車科技有限公司”正式更名爲“天際汽車科技集團有限公司。同時天際汽車官方透露，天際汽車已接近完成A輪融資，公佈相關信息只是時間問題。

據外媒報道，斯巴魯、日產和馬自達將成爲配備D-Call Net（高級自動碰撞通知系統）的新成員。該系統內包含非盈利性組織直升機醫療網絡（HEM-Net）、汽車製造商和服務提供商。現在，在日本一共有9個組織致力於提高交通事故受害者存活率。

據外媒報道，特斯拉一直在以有記錄和無記錄的方式提高其自動駕駛系統Autopilot的功能。最近，該系統就獲得了一項新功能：探測其他車輛的變道意圖。

據報道，寶馬計劃推出一款小型電動汽車i2。i2是基於寶馬和戴姆勒共同開發的新型電動平臺設計的，電池續航里程達到300km。

外觀上i2則與2014年推出的緊湊型全電動汽車i3相似，但車身並沒有使用昂貴的碳纖維材料，該車預計價格會低於3萬歐元（約22.7萬人民幣），可能在2024年上市銷售。

據外媒報道，當地時間3月28日，全球科技公司安波福（Aptiv PLC）宣佈將其nuScenes自動駕駛汽車（AV）數據集全部開源。作爲第一家與公衆共享此類安全數據的公司，安波福正致力於解決自動駕駛汽車行業的一個空白，該行業歷來限制將用於研究的數據開源。通過與公衆共享nuScenes的關鍵安全數據，安波福旨在支持廣泛AV創新者和學術研究人員，進行計算機視覺和自動駕駛的研究，從而進一步推出移動出行行業的發展。

3月28日，飛馳鎂物與微軟正式簽署了戰略合作協議，雙方將圍繞汽車數字化與出行服務，在技術、產品設計、市場、營銷及服務5個層面展開深入合作，構建起智能出行服務生態。

日前，雷諾宣佈推出V2G（車輛到電網）充電試點項目，該項目的特點是利用交流充電樁，也就是我們常說的慢充樁，由車輛向電網釋放電能，以供家庭、企業及公共設施使用。

據外媒報道，當地時間3月28日，大衆集團表示，已與美國競爭對手福特汽車公司簽署一項協議以發展皮卡業務，並繼續討論擴大雙方聯盟，包括自動駕駛汽車以及出行服務領域。

據外媒報道，當地時間3月28日，日本本田汽車和卡車製造商日野汽車宣佈，將加入軟銀集團和豐田汽車的合資企業，以聯合開發自動駕駛汽車服務。

作爲大衆集團旗下強調年輕化的汽車品牌，西雅特在剛剛過去的2018年取得了創歷史記錄的銷量和利潤，而就在近日，這個來自西班牙的汽車品牌又公佈了未來其在電動車領域的全新規劃。

北京時間3月28日消息，據英國《衛報》報道，歐盟正在啓動變更汽車安全規則和安全標準的法律，爲確保歐盟境內的汽車行駛安全，將強制對車輛進行物理限速和其他安全設備的安裝，有關法律或將在今年9月通過生效。