2018-10-06 17:31

〔記者黃鐘山/臺中報導〕臺中鐵路高架化本月底全線通車,市府交通局今日表示,臺中火車站新站繼啟用2樓大平臺後,10日再開放1樓轉運中心,讓計程車及汽機車進入C、D月臺,11日則開放雙節公車300、309及310號進入A、B月臺,方便民眾搭乘。

交通局長王義川說,考量火車站周邊臨停需求,10日起調整計程車招呼站及臨停接送區,從現在的新闢道路路側移至轉運中心C、D月臺,11日接續開放往臺灣大道雙節公車進入轉運中心A、B月臺,讓整體車站轉乘服務更貼心。

從轉運中心離開的車輛可從武德街轉八德街,轉運中心A、B、C月臺皆有樓梯及電梯可通往2樓,D月臺空間較大可容納較多旅客,因此規劃為汽機車臨停接送區,旅客下車後可分別從廣場樓梯上2樓大平臺或從東站進入臺鐵站區。

王義川表示,計程車及汽機車進入C、D月臺停等及接送服務,雙節公車300、309及310號進入A、B月臺供民眾搭乘,未來轉乘民眾不必再淋雨及曬太陽,也不必穿越車流,更安全、快速進入臺中車站。

配合鐵路高架化並改善中區交通困境,市府也啟動「臺中大車站計畫」,將車站周邊建設從點串成線、再擴展成面整體開發,預計將新臺中車站、臺中轉運中心北站及南站、干城轉運中心整體打造成一個立體連通平臺,使人車得以分流。

其中「立體停車場暨轉運中心興建計畫」,市府已爭取中央前瞻計畫並獲交通部補助3.96億元,將興建地上轉運中心及地下3層停車場,提供690席汽車停車位及306席機車位,未來結合新臺中車站、臺中轉運中心,有助客運及公車動線分流,提升轉運順暢性。

  • 臺中火車站新站2樓大平臺啟用後,乘客可直接從車站西側,進出車站二樓臺鐵站區,無須繞道車站東側。(記者黃鐘山攝)

    臺中火車站新站2樓大平臺啟用後,乘客可直接從車站西側,進出車站二樓臺鐵站區,無須繞道車站東側。(記者黃鐘山攝)

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