車東西（公衆號：chedongxi）文 | Bear

車東西3月21日消息，福特公司週三宣佈將投資9億美元，在密歇根州Flat Rock裝配廠生產基於新一代BEV平臺的電動汽車與自動駕駛汽車。

福特汽車工廠

根據福特公司公開的消息，他們將在Flat Rock裝配廠投資8.5億美元，同時還會在密歇根州新建一個價值5000萬美元的電動汽車生產中心，這一系列項目預計在2023年落地投產，將爲當地提供900個就業崗位。

而福特原先計劃生產的電動SUV將會從Flat Rock裝配廠轉移到位於墨西哥的Cuautitlan工廠，除此之外，其現在位於西班牙的Transit Connect生產線也將轉移到Cuautitlan工廠。在福特週三公佈的信息中，轉移到墨西哥的電動SUV與Transit Connect分別會在2020年與2021年實現量產。

似乎是嚐到了墨西哥低成本勞動力的甜頭，福特還計劃在2023年前進一步擴大其在墨西哥的生產規模，在那裏爲其電動汽車生產適配的動力電池。

“當我們從全局考慮福特對於汽車電動化未來的規劃以及110億美元投資的承諾時，就會發現我們非常需要一家新的工廠來提高我們的生產能力，這一點我們在2018年就已經發現了。”福特全球運營總裁Joe Hinrichs在接受外媒採訪時表示，“而且我們意識到Flat Rock就是符合我們要求的工廠，它在生產各種不同類型的汽車上都非常有經驗。”

福特充電槍

隨着傳統轎車市場的下行，福特汽車正在積極地向着汽車的電動化與自動化方向轉型，他們正在推進共計110億美元的投資項目。Flat工廠的變化已經說明了這種趨勢，該工廠已經開始改變工人的結構，減少傳統汽車生產工人，同時提供更多電動汽車和自動駕駛汽車的工作崗位。

美國汽車工人聯合會也對福特的這筆9億美元的投資表示讚賞，這一工會目前正在與福特、通用、菲亞特克萊斯勒汽車公司的超過15萬名工人簽訂合同。

UAW副總裁Rory Gamble在一份聲明中提到：“隨着汽車工業逐漸朝着電動化、自動化的方向轉變，Flat Rock有望通過這筆投資，在未來幾十年內成爲業內技術和產量領先的汽車裝配工廠。”

電動化的轉向對福特來說是不容易的，福特CEO吉姆哈克特（Jim Hackett）正在領導該公司未來110億美元的投資計劃，福特去年利潤同比下降超過50%。福特的業務重組仍在繼續，據外媒報道，未來福特還可能裁減數千名員工，並對不盈利的海外工廠進行關停處理。

但其對於未來的規劃是清晰的，福特計劃在2022年左右完成其110億美元電動汽車的投資，屆時，福特將會推出40款新能源車型，其中純電16款，混動24款，其中福特王牌車系F-150也在其中。

福特F-150

實現這一計劃的電氣化核心就是福特Corktown項目，這一項目佔地將達到120萬平方英尺（約合11.1萬平方米），完全用於電動汽車與自動駕駛汽車的生產製造。

Corktown項目的核心目標是在福特目前衆多的業務之間形成一條紐帶，將福特位於硅谷的研究中心、安娜堡學術中心與福特總部聯繫起來，實現技術向產業的轉化，最終服務於底特律的汽車生產。