宝山国小假日市集人潮涌入  

宝山里假日市集集结了花果山聚落(藤枝林道6K)、宝山聚落(藤枝林道12K)、二集团(藤枝林道15K)、藤枝聚落(藤枝林道20K)等四个布农族社区而立,由宝山国小提供假日场地,欢迎就近去不老温泉、甲仙、宝来的游客,别忘了绕上来看看,我们的藤枝步道两座新桥梁已经完工通车(已于2013/2/24举行通车典礼)。

 

自从八八风灾这条单进单出的藤枝林道就不曾再有人上去过,四年过去了,每年的雨汛还是带来非常严重的崩塌,入口甚至标示警语,似乎只要入山之后,生死自行负责!看得出此地的危险外,感觉相关单位也不太积极想把这条观光生计之路给修好,否则,短短20公里的藤枝林道,四年了还牛步修不好,实在不像台湾人快狠准的做事风格!

藤枝林道入口

藤枝林道全线禁行甲类大巴

藤枝林道新建S形桥梁

藤枝林道新建S形桥梁

藤枝林道新建S形桥梁

新完工桥梁横越崩塌处

说归说,值得庆幸的是,藤枝林道0K~18K已经顺畅通车了,新作的两座桥梁避开了崩塌路段,前所未见的桥梁式山路,可说是打开未来山区道路复原的第二种施工选项。但光秃秃没有植被的崩塌现场还是在,雨季来临时还是会继续崩,这种工法的桥梁只能说是暂时性的,有没有把钱花在刀口上一劳永逸,已经不敢去奢望了。

二集团

二集团聚落入口

二集团入口意象

二集团停车场

从高雄市区到宝山二集团,开车约略二个小时,这一天的天气相当晴朗,非常适合出游,并且发现到二集团这里没有什么变化,距离六年了又再度踏上,或许天性使然,感觉原住民的人情味更加浓厚了。

 

宝山假日市集营运时间

宝山国小

宝山国小

宝山国小太阳能板

宝山四条步道图

接近中午时分,探索一下旁边的市集,补给跟在地消费,支持地方发展。越接近中午,人潮更是踊跃!

 

宝山国小假日市集

你知道那看起来有点像包粽子但不是粽子的是什么吗?

 

布农族风味餐

猎人饭包就是吉纳福

叫做猎人饭包也是个可爱又名符其实的名字。

 

铁板烤山猪肉

烤全猪

烤山猪肉也是在地别具特色的布农族风味。

在逛了逛,我还是对这个像是粽子的比较有兴趣

吉纳福 CINAVU

买了两份cinavu

 

这叫做Cinavu,音"吉纳福",外表示以假酸浆叶包著小米、猪肉的传统米食。话说这 Cinavu 是排湾族的传统米食,后来发扬光大,变成每一族原住民的特色餐。

但说实在话,还是排湾族的 Cinavu 好吃!这次我所吃到的假酸浆叶跟小米都煮得不够软烂,扣了好多分048_举黄牌.gif  

我印象最深刻、最正统的还是恒春地区做的,超好吃!尤其放冷了更是好吃。

cinavu 里面包小米跟猪肉

希望可以再精益求精,保留这传统米食好吃的精神,才称得上猎人饭包!

 

 

假日市集表演  

适逢西洋情人节的这一天,布农族人对于爱情也是一样地可爱唷!

 

 

  

 

饱餐一顿后,欣赏布农族的歌舞表演,走上一段生态步道(赏樱步道);沿途每一转角处设立指标,起点数字为1,终点数字为40,刚好接到藤枝林道16.5K,再一路下山走回二集团。

宝山生态步道

宝山生态步道

山樱花

山樱花  

适逢山樱花绽放期,可维持到三月初。

山樱花  

宝山生态步道终点

 

 

继续挺进到藤枝林道18K,一般车子也只能开到这里,18K至19K公路全断,再上去必须徒步高遶,让各位看看藤枝大崩塌的恐怖现场!

藤枝大崩塌

藤枝林道车行终点

藤枝林道车行终点

藤枝林道车行终点

藤枝大崩塌现场

藤枝大崩塌

藤枝林道18K以上毁损未复  

  

据闻今年(102)九月有意限度开放藤枝森林游乐区,改采登记预约制,每日有入园人数限制,但前往藤枝森林游乐区就必须从18K处用走的方式到20K的游乐区入口,因为从18K这里看不到任何改善工程,只从旁边开了一条陡峭的新山路,这个崩塌缺口是全线最大的,或许在短期内是看不到复原工程,甚至是桥梁工程了。

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