台北雙子星(台北市捷運局提供)

▲台北雙子星聯開案因弊案延宕至今,終於在10月1日由北捷與仲量聯行共同招標下順利開標。(圖/台北市捷運局提供)

記者陳韋帆/台北報導

「台北雙子星」北捷聯開案因位於台北車站而眾所矚目,甚至商仲大老顏炳立也直言北車為國家門戶,所以期許能順利標出建設並發展;該聯開案之前歷經圖利弊案等風波導致停擺多年,終於在10月1日再次順利開標;此次共有兩組廠商出線,但外界揣測遞件的「藍天電腦集團」與「南海控股」兩個集團都據有對岸資金背景,可能因資格不符被取消資格。負責此次標案的仲量聯行就再次聲明無中國大陸集團投標!

根據仲量聯行第三季季報指出,台灣目前商用地產投資市場上,可達到法人投資者理想投報率的物件有限,投資方持續尋找直接投資的商用標的物外,焦點也會轉至公私部門合作開發模式的案件、多元化資產類型上,如物流、養生/長照、醫療休閒等及海外不動產。

六月底中央政府方舉辦「107年度民間參與公共建設招商大會」,釋出民間參與公共建設投資商機,包含促參、土地開發(含招標設定地上權)、公辦都市更新及標租等類型,投資金額超過新臺幣2,000億元。其中最受矚目案件包括剛截止收件的臺北車站特定專用區C1/D1(東半街廓),也就是大家所熟悉的「雙子星案」,整體土地開發案金額高達580億元。

台北雙子星審查嚴格,招標規定採三階段開標,首先是要通過「資格標」,資金必須有70%非對岸資金參與、團隊最多五家法人、團隊加總的淨值總額必須達160億元以上,第二階段是「規格標」(含地主權配比、承諾回租租金單價,前三名進入最後價格評比),最後進入「價格標」階段,價高者得。

仲量聯行董事總經理趙正義表示,「雙子星案」已於10月1日順利開標,此案後續將為台北市西區及國家門戶帶出更多投資與發展動能,並強調外界揣測的對岸資金疑雲並無此事,趙正義說,此次整體開發金額高達6~700億元,兩組參與投標的廠商都具有相當資金實力,預計年底就能選出得標者,並在明(108)年3月就能夠順利簽約。

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