順風車的所謂乘客在我這裡都通通大白菜豬頭一樣,是他們一步步讓我把尊重變成蔑視,一個個不知道感恩還癩蛤蟆跳菜墩死撐大塊肉。我現在能拉四個絕不拉三個,拼滿再出發,叨叨就趕下車去,談得來就說笑,談不來活著裝逼的我都當大白菜,去他釀的些沙幣真多,最少一半人渣


矛盾其實都是平台製造的,這規定那限制,明著說是順路捎帶,到最後還不是當專車用?司機發行程時明明寫清了可以提供的座位數,卻要跟乘客商量?司機提供的是座位,乘客花的是座位錢,不是整部車都歸你。不管你是拼車還是專享,司機只提供一個座位而已,至於我們司機幾個人同行,與你乘客毛關係?

整來整去,性質變了,順路成了專門服務了。乾脆拉狗也不拉人,這錢掙不起,不夠生氣的。


以前滴滴順風車的時候車上有個朋友的情況下接了個順風單,結果乘客說這個算拼車,還說要按照他的路線走,沒有按照他的路線走後給了差評,所以乘客真的需要弄清楚什麼是順風車,什麼是快車,後來註冊的滴答,看了裡面的規定,比滴滴順風車要完善一些,接人的時候如果車上有朋友會提前給乘客打個電話,如果不同意我取消就行了,


不用徵求的,不帶乘客就是了,做個順風車還裝個啥,打不死車的窮鬼?該怎麼走怎麼走,還徵求!!徵求個鬼。


一喂多好!!一個人多少錢!!不願意拼車價格翻倍!!這樣還湊活!!嘀嗒~哈羅!都扯淡!!人多了還便宜!!4個人坐車搞的比大巴都便宜!~!最起碼是車接車送!!最起碼比大巴硬點吧!!哪裡有那麼多100%順路~不都是偏離的!!!更奇葩的是順風車的價格有的人還嫌貴!!還打算落價這都是些什麼人????


這是誤傳!嘀嗒順風車規定,車上有其他人的,向乘客說明,並優先送順風乘客。如果不能優先送,必須向乘客返還20%的拼車費用。我覺得這個是比較合理的,就算只有一兩個座位,也可以順風,也避免了乘客的誤解,對司機是一種維護。


垃圾嘀嗒,順風車本來就是順帶,為什麼要乘客同意,難道還要司機把乘客送到再回來接親人嗎,嘀嗒出這個規定的人是豬腦子嗎?


這問題,屬於不合理要求,車是司機的,帶親人在車上,理所應該,平台憑什麼說其他,或扣錢?要是遇到客人不同意,乘客那直接取消單,這可以理解。畢竟是車主問題。。不過現在有了網約車坐,裝逼的特多了,也牛起來了


順風車要是發全坐。帶家人需要說明,如果四座車。發一座或者兩座三座,車上有人不需要說明。但是要先送拼友下車!就什麼毛病都沒有!


乘客要明確什麼叫順風車。也就是車主願意接你回家的才叫順風車,如果車主接了同事要經乘客同意的話,那就叫專用車了,不叫順風車了。希望平台要考慮一下車主接一個乘客能賺多少錢?把乘客從出發點送到目的地需要多少時間。


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