在學校學汽修，一言難盡！根本沒那個學習氛圍！因為本人就是學汽修出生，在4s店實習一年，轉正一年，任勞任怨，兢兢業業。但是4s店的競爭機制太過噁心，然後轉行進入改裝行業，改裝分很多類，機緣巧合，我選擇了音響改裝，今年是第七個年頭，學徒一年，中工兩年，年輕氣盛，第三年合夥開店，開店三年，錢稍微掙了點，但是遠遠不夠，第七年毅然退股，自立門戶，從頭再來，趁年輕，多經歷……如果失敗了，絕望了，大不了找個地方安安穩穩上上班，發不了財但也餓不死。但如果成功了，收入穩定，買房買車娶妻生子，人這輩子也夠了！以上是個人親身經歷跟個人建議！希望對你有用

汽車修理和汽車改裝是兩回事。修理就不解釋了，學得好的話，畢業以後跟師傅幹幾年，做個中工，之後就看造化了。不可忽視的是你的「運」。在好的企業，或者好的品牌4S店，大幾千是能掙到的，不然還得多混幾年。

下面聊一下改裝。改裝不是簡單的換個改裝件就叫改裝，這跟普通修理沒什麼區別。真正的改裝需要對汽車以及汽車文化有自己較深的見解，還要對汽車結構，性能特點非常瞭解，能夠解讀意圖，引導客戶正確改裝，玩車。真牛X的改裝技師，沒有十多年的功夫難下得來。除了紮實的機電維修功底，還要懂得相關其它行業的技術知識，比如機加工的車銑刨磨就不說了，電鍍熱處理要懂，泥模玻璃鋼，碳纖維要會，一般鈑金噴漆要熟練，結構焊接，表面焊接要熟練，美術功力也要有……最重要的要會侃。不但刀槍棍棒斧鉞鉤叉要會耍，還要口吐蓮花。

加油吧，小兄弟！

錢途和前途這個東西不好說，關鍵看你怎麼看她。如果你對汽修或汽車改裝行業有濃厚的興趣，建議你進入這個行業並持之以恆，如果你僅僅是想作為一項賺錢或養家餬口的工作，那麼從目前這個行業人均收入情況可以告訴你，一線城市的汽車維修技師工作在500-6000左右，這是班組長級別的，如果是維修組員只有3500-4000左右，學徒更低一些。

為什麼前面講到濃厚興趣呢，因為在這個行業拿高工資的人，不管汽修還是改裝，都是又真正實力的人，都是有濃厚興趣的人，這樣的人才會花時間的去刻苦專研維修，如4S店裡多數我所砍到的維修技師能力水平就那樣，不肯專研學習，做個保養和發動機級別的維修也還行，但故障排除能力一塌糊塗。這種層次工資也就上不去了。

所以，自己衡量自己的初衷，再做決定。

汽車維修方面前途正是如日中天，中國人對汽車使用需求很快會成為世界汽車消費第一大消費國。你想想這麼多車輛在街上跑，你作為汽配、汽修、改裝等相關行也能沒前途嗎？

當然，關鍵是看你怎麼做人才是關鍵。無論做什麼職業。只要你用心去做，都能行行出狀元，關鍵中的關鍵是你的心態。

汽車維修 分好多工種 也分很多類型不同的公司。盡量往你自己喜好的哪方面走也可以。當然。自己喜歡的可不一定是賺錢的。只要你在一個行當一個行業做的出色。錢途也就自然會陪伴著你，相反你是抱著打一炮換一個地方，哪裡錢多去哪裡，不用心去學。那再有前途的行業都與你沒有太大關係。

做好就業後，夏天一身汗衣服不會幹，冬天一身泥手腳凍裂皮，手泡汽油，冰凍雪種，小傷小蹭一身油，蹲的大腸頭都想脫出來，往事不堪回首，建議你常戴個護目鏡，希望你能跟對個好師傅。熬上10年就差不多了。

可以先學習一下基礎，然後再找一個專業的改裝廠實習積累一下經驗！

可以啊！隨著我國汽車普及與個性化需求的增加，與之相關的汽車改裝行業快速興起，並成為汽車工業中極具潛力的新生力量。隨著行業向規劃化、合法化轉型發展，改進技術和改裝質量的提高，汽車改裝行業持續升溫，前景可期。

學習這類專業技術一定要到專業的學校纔行，學的專業，也不浪費時間！

個人建議去專業的汽車技術學校去學習這門專業。而且學校的教學質量好，系統化，標準化。對未來就業有很大幫助。想創業的學子學校還會給予支持的。

汽車改裝現在是很有潛力的，但前提是你必須要學好。國內目前的汽車改裝市場來說，大多數人都是停留在汽車外觀的改裝，其實談不上改裝，只是看上去更拉風而已，畢竟改裝是個燒錢的東西，但對於汽車發燒友來說。深度改裝是很有必要的，需要認真學習。

現在很多年輕人越來越愛對自己的愛車進行改裝，許多改裝項目已經得到了法律允許，汽車改裝的前途將越來越好。建議可以到專業的汽車學校學習。

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